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无人安检 美国一机场航站楼关闭

2019年01月13日 4:00 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,文章内容并不代表本网立场和观点。

来源:中文网

  

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部分关门已经给全美许多造成延误情况,而随着关门时间不断加长,这样的问题也持续加剧。星期五宣布,由于政府停摆导致安检人员不足,将在本周末关闭一座航站楼。

无人安检 美国一机场航站楼关闭

迈阿密国际机场发言人表示,政府部分停摆以来,负责安检的员工因为领不到薪水,请休病假的人数增多至平时的两倍,而周末是出行高峰期,机场担心无力应付11个安检口的旅客数量,因此决定关闭G航站楼。

迈阿密机场的G航站楼将从周六下午1点开始关闭,周日早上恢复运行,但到周日下午1点会再次关闭,而航站楼内的餐馆和商店也会一并关闭。G航站楼是机场内客流量最小的区域,下午1点以后通常每天只有12趟航班起飞。使用该航站楼的是美联航及一些小型航空公司,这些航班在本周末将会被安排在其他航站楼起飞和降落。

机场发言人还表示,尽管并没有发现明显的安检延误,但他们的确接到许多乘客投诉,抱怨等待时间太长。而如果政府继续关门,迈阿密机场未来可能还不得不关闭J、D等一些更繁忙的航站楼。而运输安全管理局(TSA)同时也已经在计划关闭全美范围内的多个安检口。

员工会起诉联邦政府

除了TSA等安检人员,政府关门也迫使许多航空交通管制人员在无薪状态下工作。星期五,国家航空管制人员协会(NATCA)在哥伦比亚特区联邦法院提起诉讼,起诉联邦政府。

起诉书中表示,联邦政府非法剥夺NATCA成员获得薪水的权利,违反了宪法第五修正案。NATCA请求法院对联邦政府下达临时限制令,命令政府向其成员支付应得薪水以及赔偿金。

此外NATCA还起诉,政府没有给其成员支付最低工资,也没有支付加班费用,违反了公平劳动标准法。

周五是政府关门的第21天,追平了美国史上的最长纪录,这一天也是联邦雇员停领薪水的日子,航空管制员们也没有拿到本应在今天得到的工资。
_(网文转载)

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