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RSS/FEED订阅前景不明 脱欧恐拖累英国药物供应链
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英国脱欧前景不明，让仰赖中国与印度进口原料药的英国制药业者担忧将造成供药不稳，或导致药物批发商转向欧美市场。
药最基本可被归类为两大类：原厂药和学名药。英国葛兰素史克公司（GlaxoSmithKline）及美国辉瑞（Pfizer）等家喻户晓的制药大厂，透过研制新药及20至30年专利权赚取利润。一旦原厂药的专利权过期，其他药厂就会根据相似处方笺仿制便宜许多的学名药。目前市面处方笺药品八成为学名药。
对原厂药和学名药来说，原料药（API）都是重要制成原料，主要在中国及印度生产制造。因此即便英国有制药厂，原料药仍多半是从国外进口。
英国制药协会处长史密斯（Warrick Smith）说：“印度及中国的药品透过欧陆进口，在英国脱欧的情境下可能改由渡轮横渡海峡运输。若从中、印两国直接进口将不会扰乱药品供应，”但目前约50%的药品都是从欧洲进口。
英国学名药市场的激烈竞争压低本地药价，远比其他国家便宜。因此部分人士担忧，若药品供应短缺，供应商将转攻德国及美国市场以赚取更多利润。
大部分药品的供给是透过长线及短线批发商。长线批发商需确保各式药品库存充足，并每日按时供应给下游药商。短线批发商则是提供大量学名药，价格通常也优惠不少。在市面上，英国大型连锁店如Boots和独立药房各瓜分一半市场。
英格兰新堡的药师柏顿（Mark Burdon）指出，药物的供应与囤货也同样适用于超市鲜食的“即时”供应系统。“因此我们格外担忧届时药物进港不顺。政府过去数月不断谈及囤积库存，但光是品项就可能多达数百万。此外，管理如此庞大的数量将是一大挑战，需要一套非常精简且高效的供应链处理庞大药品。”
柏顿经营的独立药店每天从数个供应商进口多种药物。“我们采少量多款的进货模式，待一批药用完后再下单。因此一旦前线港口进货稍有延误，下游店家将立即受到影响。”柏顿最担忧抗精神病药物及抗忧郁剂供应出现问题，因为它们不像止痛药或消炎药容易找到替代的学名药。
史密斯指出，英国当局正协商借新增航线扩增渡轮载运量，并给予载用急用药物的货轮海上优先权。“政府已做了很多事前准备作业确保高品质药物供应无虞，但最佳的解决方式是留在欧盟药品监管系统的框架下，并避免边界争议。”
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世界日报
