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中国首列商用磁浮2.0版列车测试

2019年01月28日 9:17 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,文章内容并不代表本网立场和观点。

据中新社报道,列车最高设计时速160公里、拥有完全自主。商用磁浮2.0版列车开展测试,标志着中国商用磁浮技术实现从中低速向中速的突破。

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首列商用磁浮2.0版列车26日被运抵长沙磁浮快线车辆段开展测试。

当天,2.0版磁浮列车在中车株洲电力机车有限公司完成厂内测试后,被运抵长沙磁浮快线。接下来,列车将在此进行组装、调试并进行提速测试。测试由磁浮技术研究中心与湖南磁浮交通发展股份有限公司共同组织开展,并邀请中国磁浮领域的顶尖技术专家全程提供指导意见。

本次测试将按照测试速度逐级提高的验证方式,重点验证列车在时速100公里以上的牵引供电、悬浮控制、靴轨关系、车轨桥耦合等关键技术水平,为中速磁浮交通系统未来的工程应用奠定技术基础。

2016年5月6日,时速100公里的长沙磁浮快线开通运营,被业界称为中国商用磁浮1.0版列车。2018年6月13日,速度更快、载客更多的新一代商用磁浮2.0版列车在湖南株洲下线。据悉,中车株机目前正在研制时速200公里的3.0版列车。
_(网文转载)

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