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大马政府对是否兴建东海岸铁路计划，仍左摇右摆。(资料图片)

马来西亚政府上周二宣布，正式与中国交通建设公司终止兴建东海岸铁路计划合约。不过，马来西亚首相马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）前日又表示，仍未决定会否终止有关计划。根据路透社报道，中国曾就该项原总值200亿美元（约1,569亿港元）的铁路项目，向大马提出将成本减近半的方案，因大马政府内部说法自相矛盾，令此事一直未能有定论。

原已在2017年开工的东海铁路，因马哈蒂尔2018年5月当选后被勒令停工，当时完成进度约14%。停工半年后，马来西亚政府于上周二决定，终止整项计划，理由是造价200亿美元的兴建成本远超该国的财力。

路透社引述两名消人士指，中国原已建议将兴建成本削减近半。不过，中方提出有关折衷方案后，大马政府仍于上周二宣布取决合约。惟仅相隔1星期，马哈蒂尔又于本周二主持土着团结党最高理事会会议后指出，大马政府仍未决定会否终止东海岸铁路计划，并表示尚与中国政府商议此事。

而大马财政部长林冠英昨日亦说，大马政府目前正寻求与中国有更多会谈。

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路透社