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来源：世界日报

中国的太空工程日新月益，图为2003年10月15日，首位太空人杨利伟乘坐的神舟五号载人太空船发射升空。(中新社资料照)

中国的太空计画备受各界关注，中国第一个进入太空的全国政协委员杨利伟今天接受媒体访问时表示，中国载人太空站计画在2022年前后完成在轨组装并投入运营。

杨利伟接受中新社访问时透露，中国的太空站基本构型，包括核心舱和两个实验舱。同时，新研制的运载核心舱的长征五号B运载火箭，将在今年底进行发射场合练，为发射做准备。

中国的太空站“体格“为百吨级以内，比国际太空站规模小，但部分技术却超过国际太空站。杨利伟表示，相比之下，中国太空站体格小的原因，是以中国国情和需求为导向。到2024年，国际太空站将延寿到期。届时，如果国际太空站服役没有延期，其他国家也没有相关计画，中国的太空站或成为近地太空唯一的太空站。

在探月计画部分，2019年1月3日，中国的“嫦娥四号“探测器成功在月球背面着陆，实现了人类航天器首次在月球背面巡视探测。杨利伟说，“嫦娥四号“在月背着陆，这是中国航天事业整体实力的强有力背书。下一步，中国会根据探月计画，一步一个脚印，科学推进。

在太空人选拔部分，杨利伟表示，第三批太空人的选拔分为初选、复选、定选。从去年6月至今，第三批太空人选拔初选工作已告一段落。从目前情况来看，整体推进工作还是不错的。通过第一批、第二批太空人的选拔已累积了经验，对驾驶员的选拔工作轻车熟路。而工程师、载荷专家，也是此次新增的选拔类型。

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杨利伟说，对工程师、载荷专家的选拔条件和要求，从来源、知识背景、工作经历到年龄都有所改变。“针对新的选拔特点，我们做了大量工作，从现在看效果不错。希望能够选出优秀卓越的太空人新生代力量“。
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