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来源：三立新闻

印度这个月8日传出一架米格-21战斗机坠毁印度北部，但其实过去46年间，这个型号的战机已经摔了400多架，现在有中国军武专家爆料，印度的米格-21维修时，经常从第三国进口“中国“的仿制零件乱拼乱凑，难怪没打仗就摔机。

苏联制的米格-21使用国多达52个。（图／翻摄自AIRSHOWSTUFF）

开着后燃器加速起飞，苏联制的米格-21有可能是20世纪产量最多的喷射战机，数量破万架使用国更是高达52个，但唯独印度的米格-21“跌跌不休“。

印度空军旗下的米格-21真的是摔个没完，3月8日才刚有一架米格-21摔在拉贾斯坦邦，2日和巴基斯坦之间的空战，造成一架米格-21被击落、飞行员被俘掳。

中国军事专家张召中就爆料，根据印度国防部统计，1966到2012年之间印度872架米格-21，已经摔了482架折损率高达55%，而原因竟然是印度空军后勤为了省钱，居然在维修米格-21时使用中国的歼7战机零件。影片旁白：“歼7战斗机曾经是中国的主力战机，它是大名鼎鼎的米格-21中国仿制版。“

印度国防后勤本来就恶名昭彰，居然还使用中国山寨产品零件，战果当然难看，而中国出口的军武设备在国际上评价也不高。

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网路上就流传一段ISIS疑似射击中国制56式步枪的画面，一个弹夹都还没打完整支步枪就断成两截；不光轻武器如此，中国提供给喀麦隆的Z9WE攻击直升机，就有4架摔一架的记录；奈及利亚进口的12架歼7，也在5年内摔了4架。中国靠着便宜售价在国际军武市场上抢市，但便宜又要有好货恐怕是难上加难。
_(网文转载)