文章转自网络，旨在为读者提供多元信息，文章内容并不代表本网立场和观点。

港铁将地铁意外责任归咎法国铁路讯号商Thales。2019年3月

港铁发放图片

（法广RFI 香港特约记者甄树基）港铁当局已将两日前两列地铁在中环站碰撞意外的责任，归咎于法国铁路讯号商Thales（达利斯）。这是港铁40年来最严重的事故，幸好当时列车只是测试新装的讯号软件，车厢未有载客。南华早报引述一名立法会议员兼港铁前高层披露，港铁指达利斯未有为类似的事件提供模拟测试。

报道指，立法会议员田北辰说，港铁与世界着名的铁路讯号商Thales，就两日前发生的地铁碰撞事故的责任谁属一事，爆发争拗。

这个星期一凌晨3时，两列地铁正在测试新安装价值33亿元港币的讯号系统时，在中环地铁站发生碰撞，部分车厢受到严重损坏，其中一列地铁车厢脱轨，一名车长受到轻伤。

曾经是香港九广铁路主席的田北辰说：“以我所知，港铁和达利斯双方发生过争拗，港铁归咎Thales未有进行类此意外事故的模拟测试。但达利斯却辩称它从未接到港铁要求进行有关的测试。”

这次意外影响香港地铁荃湾线的服务，香港金融中心的中环站和金钟站之间的服务，因碰撞的列车未能及时移离路轨而停止运行两天，大批上班族需要另选路径上班而感到不便。

据了解，在香港政府的机制下，地铁发生这次事故，或许可能遭到港府罚款数千万元港币。

• 香港铁路引入中国标淮 可望减成本 惟评论忧质素及外国参与降 - RFI - 法国国际广播电台
• 招标再现骗局 港铁承办商疑用中国砖冒充德国砖
• 港铁下周六起可用“全国交通一卡通”过闸
• 港铁深圳微博发蛋炒饭贴文 触碰毛岸英死忌急下架
• 港铁失伦敦伊利沙伯线专营权 东京地铁合资财团明年接手

• 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP
• 🔥灵魂之谜|中华文化|治国大道

法国达利斯的客户遍布世界56个国家，全球一共有6.1万个雇员，是铁路讯号研发的翘楚。