交流评论、关注点赞

  • Facebook Icon脸书专页
  • telegram Icon粉丝交流群
  • telegram Icon电报频道
  • RSS订阅禁闻RSS/FEED订阅

波音737MAX-8何时复飞?中国:没有时间表

2020年10月23日 20:20 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,内容并不代表本网立场和观点。

衣索比亚航空一架737MAX-8去年3月发生空难;随后中国民航局便要求暂停737MAX-8商业运行。民用航空局局长冯正霖22日表示,公司总裁与他谈两次复飞的问题,只要符合「三原则」飞安要求,乐见其复飞。


观察者网报导,目前中国停飞的机队在世界各国最多。冯正霖在新闻发布会上表示指出,率先在全球停飞737MAX-8,是基于对安全隐患零容忍的理念和对航空运输安全高度负责的职业精神来要求。

冯正霖提到,在和FAA、波音公司交换意见时,他明确提出中国民航复飞的三原则,分别是飞机的设计更改必须获得适航批准、驾驶员必须得到充分有效的训练、两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施是有效的。

他称中国没有为737MAX-8的复飞设定时间表,「只要符合这个要求,我们是乐见复飞的」。但若达不到要求,或者不符合三原则,那么中国还是会继续执行适航审定,确保安全。

去年3月,衣索比亚航空一架737MAX-8飞机发生坠机空难;随后中国民航局要求中国运输航空公司暂停波737MAX-8飞机的商业运行。今年的新冠肺炎疫情使得波音的境况雪上加霜。

不过据中央社报导,针对美国国务院批准3笔对台军售,中国人民大学国际关系学院教授表示,此举除有可能波及武器生产商之一─美国波音在中国的市场。

时殷弘表示,这3笔军售中,增程型距外陆攻飞弹(SLAM-ER)及相关零件与支援系统,是由波音生产。而中国一向是波音商用客机的大买家,未来中国是否可能以商用客机订单制裁波音,值得观察。

世界日报

请点赞转发分享👇👇👇Follow Us 责任编辑:乔枫