脸书专页
翻墙交流电报群
RSS/FEED订阅
简体
正體
English
日語
한국어
Deutsch
Français
Русский
Español
Italiano玻璃大王曹德旺：内地新能源汽车业已存泡沫忧产能过剩
文章转自网络，旨在为读者提供多元信息，内容并不代表本网立场和观点。
2020年，突如其来的疫情改变了世界。回望过去一年，中国福耀玻璃集团（3606）董事长曹德旺在接受《新京报》专访时谈及了疫情带给中国企业什么启示，以及对新能源汽车成长机会等看法。
曹德旺表示，疫情之下，好的企业变得更好，一些坏的企业经不住疫情的冲击要关门。除了餐饮等服务业受疫情影响比较大之外，有些受疫情影响比较厉害的企业有几个特点：第一是负债高的企业，特别是有息负债比较高的企业。第二种就是资产结构不合理，短贷拿去长投的企业，这就挤占了别的资金，在资产负债表上，应收账款比较大。第三，本身产品缺乏核心竞争力，投资带有一定的投机性的企业。第四，中低端、重复性、同质化竞争性强的企业，比如房地产行业。
曹德旺称，福耀玻璃2020年出口受疫情影响不大，但人民币的升值令福耀玻璃在在出口上几乎没有赚到什么钱。但为了和客户保持长期的合作关系，要确保订单，生意还是要做。因为一旦订单断掉了的话，以后就没有客户了。
他指出，如果人民币继续保持现有的汇率，出口企业的生意会比较难做，像福耀玻璃这样的大企业还可以用从东边赚的钱补西边出口的窟窿，但那些小的出口企业不知道还能坚持多久。曹德旺建议，要关注人民币升值给出口型企业带来的压力，应该是时候考虑人民币应有的汇率价值与实际匹配了。
被问及如何看待新能源汽车的成长机会，曹德旺表示，现在没有特别好的投资机会，很多人看上新能源汽车算是一个好的投资机会或者风口，于是很多企业一窝蜂得去投新能源电池和汽车。但他觉得，新能源汽车还是要用电，不是用水，所谓的新能源汽车本质上是电动车，有些企业称其为新能源汽车无非是想拿补贴，但企业靠补贴是活不长久的。新能源汽车行业这块可能已经累积了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱，又产能过剩。
对于新能源汽车行业带来的影响，曹德旺担心两件事情，他说，「第一，向新能源汽车转型，生产传统汽油柴油车型的那些人怎么办，那些有车贷的车主怎么办？就像苹果手机出来后，诺基亚等传统手机大跌价，这些传统手机生产商被灭掉了。新能源车同样如此，新能源车便宜、好看又好玩儿，一上市，传统汽车价格就会大跌，但是传统车型的车主还是要按照原来的价格还贷。第二个问题是，为适应新能源汽车的需要，住宅小区的配套设施要进行重新改造。原来的小区建设没有充电桩、也没有预埋足够的电缆电线，也没有建设城市的供应网，变压器的容量也不够等等，这些问题都要解决。此外，还有更严重的是电池废弃后如何处理，这是个难题。」
综合报道
