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斯里兰卡驻华大使:未与中国重新谈判汉班托塔港口租赁协议

2021年03月22日 20:26 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,内容并不代表本网立场和观点。

斯里兰卡驻华大使:未与中国重新谈判汉班托塔港口租赁协议汉班托塔港位于南部,是亚洲和欧洲主要运输线上的一个重要的综合性人工深港海港。(法新社档案照)

斯里兰卡驻中国大使科霍纳(Palitha Kohona)表示,斯里兰卡没有与重新谈判有关汉班托塔港的99年租赁协议。

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斯里兰卡之前为偿还债务,于2017年将汉班托塔港租借给中国,租期99年。此事一度引发“一带一路”是“债务陷阱外交”的声音。

斯里兰卡总统拉贾帕克萨(Gotabaya Rajapaksa)早前据报正在考虑与中国重谈协议。对此,科霍纳接受《南华早报》采访时指出,如果真的有谈判,“这将是非常秘密的,没有人会跟你说。他们会互相窃窃私语,所以没人能听到……不,我认为那绝对是垃圾(I think it’s absolutely rubbish)。”

《今日锡兰》(Ceylon Today)上个月引述斯里兰卡外长古纳瓦德纳说,根据最初的协议,汉班托塔港99年租约到期后可再续租99年。他并将此形容为前任政府的“错误”(mistake)。

不过,中国外交部发言人在例行记者会上表示,有关报道与事实不符。他强调,汉班托塔港是中斯共建“一带一路”的标志性项目,汉港特许经营协议是中斯双方本着平等自愿,经过友好协商达成的互利共赢协议。

汪文斌也说:“在中斯双方共同努力下,汉港项目克服疫情不利影响,保持良好发展势头,业务规模不断扩大。”汉班托塔港位于斯里兰卡南部,是亚洲和欧洲主要运输线上的一个重要的综合性人工深港海港。

此外,面对斯里兰卡深陷中国“债务陷阱”的指控,科霍纳指出,斯里兰卡欠中国的债务其实不到该国全部债务的10%,“我们剩下的债务是欠多边机构,华尔街和其他人的。”

据报道,中国去年3月批准了5亿美元的贷款给斯里兰卡作为对抗疫情冲击的资金后,后者同年10月再寻求向中国贷款7亿美元,引起当地反对党批评。

科霍纳也表示,“我们已仔细判断我们所需要的(金钱)。但当我们问其他人时,他们还没有准备好给予。因此我们去了中国。”他并指出,在中国的财政帮助下,斯里兰卡“度过了这个困难时期”。

据斯里兰卡《每日金融时报》报道,斯里兰卡统计局数据显示,斯里兰卡2020年国内生产总值(GDP)9.53万亿卢比(以不变价格计算),同比下降3.6%。其中,农业、工业和服务业均出现史上首次负增长,同比分别下降2.4%、6.9%和1.5%。

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