被罚款扣车后中国货车司机以死抗议不合理执法
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(中央社台北8日电)中国一名货车司机因为车上的北斗卫星定位系统断线,被扣车还罚款人民币2000元(约新台币8400元),他为此自杀并称要「用死唤醒领导对这个事情的重视」,引发外界质疑执法不当。
北斗卫星定位记录器的作用之一是防止司机疲劳驾驶。根据中国的道路交通安全法规,驾驶机动车不得有连续超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟的行为。但如果卫星定位断线,就无法证明该辆车的行驶路线与时间。
综合媒体报导,51岁的卡车司机金德强5日在经过河北唐山市丰润区超限检查站时,因车上的北斗定位系统断线,结果被扣车、罚款2000元。在与执法人员沟通无效后,他买了农药除草剂喝下自杀,当晚抢救无效过世,留有遗书一封。
金德强在遗书中说,他从事运输业10年,没挣到多少钱反而一身是病,如今被罚款2000元,但身为司机,他并不知道定位系统为何断线。他感觉自己也活不久,决定用死唤醒领导对此事的重视。
根据中国新闻周刊微博,这名货车司机所属的公司回应,去年12月车上的北斗定位系统就已经断线。目前丰润区政府已组成联合调查小组对此事调查。
中国司法部主管期刊「法律与生活」旗下的大白新闻今天引述货车维权专家王金伍说,这两年运输行业不景气,收入低,司机对罚款有点承受不了。他还表示,扣车没有任何法律依据,货车司机最怕扣车,因为每天损失会很大。
王金伍指出,卫星定位系统断线原因很常见,原因可能是记录器品质差,或是运营商的信号差,也可能断线后司机没有及时发现,导致这个领域罚款比较混乱。
在金德强的案例中,疑似出现执法不当。因为根据法规,车辆从事经营活动但卫星定位装置出现故障不能保持上线的,由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的,处800元罚款。处以2000元到5000元罚款的,则是故意破坏定位装置或伪造车辆动态资料的。
有地方交通执法人士指出,卫星定位装置更多是便于企业管理,了解车辆状况。如果是个人的车辆,不强制安装;处罚也针对企业,而不针对个人。即便是发现设备断线,也需要执法部门提醒,拒不改正才能处罚。
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综合媒体报导,这名司机的妻子说,家中有70岁老母亲,还有两女一儿,最小的才11岁,盼望能有赔偿金。


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