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卢比奥吁拜登政府:进一步制止中共在美发挥影响力

2023年09月28日 11:39 PDF版 分享转发
福特F-150。(Getty Images)
福特F-150。(Getty Images)

【希望之声2023年9月27日】(希望之声记者陈雯韵综合编译) 在福特汽车公司暂停与中国宁德时代新能源科技有限公司(CATL)的35亿美元项目后,佛罗里达州共和党联邦参议员(Marco Rubio)呼吁政府进一步采​​取措施,制止的发挥影响力。在他看来,这些中企是被中共利用的工具。

9月25日,福特宣布叫停了与宁德时代的电动车电池工厂。福特发言人雷德(TR Reid)通过电子邮件告诉《大纪元》,“我们将暂停工作,并将限制马歇尔工厂的建设支出,直到我们对自己有竞争力地运营该工厂的能力充满信心。”

宁德时代是中国电动汽车电池行业的龙头企业,每年享受中共数百亿美元的补贴。位于密歇根州马歇尔的电池工厂最初计划于2026年投产,将成为福特的全资子公司;宁德时代将提供电池技术、部分设备和工人。

卢比奥26日表示,“宁德时代和国轩科技不应被允许在美国运营,也不应该从美国纳税人的补贴中受益。”

该电池公司在密歇根州和伊利诺伊州的工厂正在建设中。密歇根州已批准为国轩和福特-宁德时代工厂提供超过6亿美元的激励措施,“这些公司不仅是经济竞争对手,也是中共的工具”,“现在是明确表示的时候了,我们不会容忍共产主义中国对美国工业和公职人员的影响,应该将把这些影响力驱逐出美国。”

参议院情报委员会的共和党高层从一开始就对福特与宁德时代的交易持谨慎态度。福特在今年2月宣布该消息的当天,卢比奥就致信财政部长、能源部长和交通部长,要求美国外国投资委员会对此进行审查涉。

鉴于电动汽车电池行业对中共的战略重要性以及中共为支持主要参与者占据全球主导地位而提供的巨额补贴,卢比奥在2月的声明中称宁德时代为“中共国家冠军”。

3月初,卢比奥提出了一项法案,阻止中共企业根据《通货膨胀削减法案》获得与电动汽车相关的税收抵免。此后,许多共和党议员寻求审查福特的许可协议,并与该公司讨论项目对国家安全风险。

今年6月,联邦众议员加拉格尔(Mike Gallagher)率领该委员会的两党代表团前往底特律,会见了福特首席执行官法利(Jim Farley),并表示,“国会将帮助福特增加在全球市场的竞争,同时又不增加对中共供应链的依赖。”

一个月后,他和众议院筹款委员会主席、众议员史密斯(Jason Smith)联名致函法利,表达了对“福特与宁德时代的交易将促进中国在电动汽车电池领域占据全球主导地位”的担忧。他认为,福特此举是用美国纳税人的钱开发技术,并将增加美国对中国关键原材料的依赖。除此之外,宁德时代的部分供应链位于新疆,也提出了有关强迫劳动和可能违反《维吾尔族强迫劳动预防法》的问题。

在7月下旬的一次委员会听证会上,美众议院中国委员会的民主党资深议员、伊利诺伊州民主党众议员克里希纳莫蒂(Raja Krishnamoorthi)强调了中共军民融合的概念,称中国“没有真正的私营公司”。他说,中共不是在进行经济竞争,而是在进行一场“决定嵌入日常生活基础技术的价值观”的游戏。

加拉格尔在25日发给《大纪元》的电子邮件中呼吁福特取消与宁德时代的交易。他说:“经过中共特别委员会数月的调查,我们很高兴看到福特迈出了关键的第一步,重新评估其与中国结盟的电动汽车电池公司宁德时代的交易。”“宁德时代与中共强迫劳动的紧密联系在美国市场上没有立足之地,这使得该公司特别不适合接受美国纳税人的钱。”“现在,福特需要永远取消这笔交易。”

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