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【希望之声2024年5月21日】（希望之声记者陈雯韵综合编译） 5月20日，美国参议院发布报告，显示宝马、捷豹路虎和大众汽车使用的来自中国的零部件，其供应商涉及中共强迫劳工的产品。
参议院财政委员会于两年前发起了这项调查，尽管汽车制造商向委员会保证他们拥有“强有力的合规计划”来防止使用强迫劳动制造的零部件，但其中一些零部件仍被用于进口到美国的车辆中并进入他们的供应链。
根据周一发布的报告，这三家汽车制造商购买了由四川经纬达科技集团（JWD）制造的局域网变压器，这家中国公司被指依赖中国偏远西部地区维吾尔族穆斯林的强迫劳动。
这份长达108页的报告显示，这些有问题的零部件是由加州的Bourns Inc. 采购的，Bourns Inc. 又将这些零部件提供给了密歇根州的Lear Corp.，后者是宝马和捷豹路虎的直接供应商。今年1月，Bourns通知Lear，这些LAN变压器是由经纬达（JWD）生产的，因此被禁止在美国的车辆上使用。
1月11日，Lear公司向宝马、捷豹路虎、沃尔沃和大众通报了被禁零部件。尽管有此通知，参议院委员会还是在2024年4月明确询问他们是否“直接或间接从 JWD 采购过零部件”。捷豹路虎声称不知道其与受制裁制造商的联系；宝马告诉委员会，JWD不在其“供应商名单”上。
报告称，“事实上，至少在2024年4月之前，宝马一直在进口由JWD制造的产品，直到委员会反复向Lear和其OEM客户（包括宝马）询问有关他们与JWD的关系的详细问题后，宝马才停止进口 JWD 制造的产品。”
经过委员会的反复询问，“宝马透露，至少有8000辆装有JWD零部件的Mini Cooper汽车已运往美国。”
今年1月，大众汽车主动向美国海关和边境保护局 (CBP) 披露，其运往美国的一批汽车中含有JWD制造的零部件，随后在大众决定在汽车进入该国之前更换了零部件。
为了解决这个问题，参议院委员会敦促美国国土安全部和美国海关与边境保护局，加强汽车供应链强迫劳动禁令的执行力度。
2021年12月，国会以压倒性多数通过了《维吾尔族强迫劳动预防法》(UFLPA)，禁止进口新疆强迫劳动生产的产品。该法律出台大约一年前，美国海关与边境保护局禁止从新疆进口棉花和番茄。
宝马发言人在一封电子邮件中表示，“我们的直接供应商告知我们，其供应链中的一家次级供应商已被列入UFLPA实体名单。该子供应商为较大的电子单元提供了子组件。宝马集团已采取措施停止进口受影响的产品，并将针对受影响的机动车辆通过客户和经销商采取服务行动。”
捷豹路虎发言人表示，参议院财务委员会报告中提到的三级子组件是在上一代技术中使用的，目前在售的捷豹路虎汽车中并未使用该技术。
该发言人表示，“当我们的合规团队获悉一家三级子组件制造商被列入 UFLPA 实体名单时，捷豹路虎立即停止了这两个受影响的售后服务零件的所有发货，并且全球范围内包含受影响子组件的所有现有库存都被隔离销毁”，“捷豹路虎认真对待人权和强迫劳动问题，并积极开展人权保护和反奴役制措施计划。”
大众汽车发言人在一份电子邮件声明中表示，公司“非常严肃地对待侵犯人权的指控，并致力于防止在我们的供应链中使用强迫劳动（产品）”，“对于委员会报告中提到的供应链问题，我们已负责任地采取行动，更换零件并遵守UFLPA”。
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