欧盟将禁止航空公司对手提行李收取额外费用

【希望之声2025年8月13日】(希望之声记者周扬综合编译)
乘坐飞机时,如果我们想把手提行李箱带上飞机,经常会被收取额外的费用,特别是廉价航空。现在,这种情况可能很快就会发生改变。在6月份的时候,欧盟通过了一项提案,允许乘客免费携带一件重量不超过7公斤的小型随身行李登机,即使是廉价航空公司也是如此。
这项措施是对欧盟委员会2023年提出的关于乘客权利的更广泛改革的补充。在2024年11月,西班牙消费者权益部也以“滥用行为”为由,对易捷航空、瑞安航空、维兹航空等欧盟5家廉价航空公司处以1.79亿欧元的罚款,这些公司通常会根据乘客携带的手提行李的尺寸和重量,收取高额费用。这项裁决,导致欧盟直接推动一致的手提行李规定。
根据新的规定,乘客允许携带一件尺寸不超过100厘米、重量不超过7公斤的小型随身行李登机,以及一件最大尺寸为40 x 30 x 15厘米的可以放在前排座位下的个人物品(如手提包或背包)。

欧盟交通和旅游委员会副主席、该法案的主要发起人马泰奥·里奇在一份新闻稿中表示,“此次投票标志着朝着更公平、更透明的旅行迈出了重要一步。” 他并补充说,明确规定免费手提行李的规则是“避免不合理额外费用的一项基本权利”。
欧洲消费者组织(BEUC)对这次投票的结果也表示欢迎,该组织表示:这是消费者的基本期望,完全符合法院的裁决,即合理尺寸的手提行李不能收取额外费用。
这项随身行李提案是欧洲议会为加强旅客保护和权利而做出的更大努力的一部分。为了确保家人能够坐在一起而无需支付额外费用,议员们还投票决定禁止航空公司对12岁及以下儿童收取选座费。
这项提案对乘客来说,是一个好消息。但是,遭到了航空业代表的强烈反对。行业协会欧洲航空公司 (A4E) 的一位发言人警告称,这可能意味着总体机票价格上涨。批评人士认为,费用将会被计入机票,旅客没有选择退出的机会。
航空公司还担心,允许所有乘客携带7公斤行李,会导致登机时出现问题,甚至延误。典型的飞机客舱提供180个座位,但头顶行李柜只能容纳90个行李箱。飞机没有足够的空间,容纳每位乘客的一个行李箱。
但该修正案不容有任何借口,允许手提行李“可以存放在飞机客舱内(作为随身行李),也可以存放在飞机货舱内,作为托运行李。” 该规定要求,航空公司只能“出于安全考虑”,根据行李的重量、尺寸或飞机特性,拒绝携带手提行李登机。

在该提案正式成为法律之前,仍需获得55%的欧盟成员国的批准。如果获得通过,这些标准化限额将统一适用于欧盟境内所有航班。这些限额也将适用于往返欧盟国家的航线,以确保整个欧洲航空市场的一致性。
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