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RSS/FEED订阅陶杰：「太空经济」香港想分一杯羮？
转自：新世纪，文章内容并不代表本网立场和观点。
作者脸书，标题转贴所加
「太空经济」宏大远景，未能刺激「立法会」议事厅之精英脱离萎蘼状态。其中有人疑似吸用了太空油。
「施政报告」严正指出：「国家已把”商业航天”列为”战略性新兴产业”，香港有国际化优势，以及雄厚的科研实力，多间大学积极参与国家航天项目，同时具备投融资优势，我们会推动航天科技发展，支持太空经济。」
查「商业航天」一词，今年七月人民日报宣示：「商业航天产业蓬勃发展，以市场化方式提供太空产品与服务，从专业领域走向大众消费，预计至2030年卫星通信用户有望超千万，卫星通信的变革是商业航天崛起的重要体现。」
首先一个钱字。施政报告兴奋宣布：太空经济已经「具备投融资优势」。请问除了有印度背景的夏里拉家族开了一间注册公司捧场，准备投资融资的有那几家香港地产财团或美国华尔街基金？还是由「中国航天科技集团」（CASC)投资？还是马云的阿里巴巴、王建林的万达或刘强东的京东合伙香港新世界？还是由香港特区政府用储备自己上？
此外，据报中国商业航天市场规模预计在2025年达到二万八千亿元，并「可能未来催生出普通的太空旅游体验」，而「未来普通民众有望搭乘商业载人飞船进行太空旅行，体验”太空生活圈”。」
因此香港特区想分一杯羮。但至今尚未听说北京态度积极。若国家航天局和中央军委应早已邀请香港的专家北上，共商细节，而不是在广州或香港的大酒店举办没有航天部或军方参与的论坛吹水。
第三，太空旅游之梦境成真，最重要有半导体与晶片。而此一核心技术，在美国和台湾的手里。「未来」实现中国人民乘搭商业载人飞船由太空，到底「未来」在几时？会不会等到至少C919大飞全部零件与晶片完全不倚赖美国和德国等提供之後？
但以现时大陆所有民航机尚未采用C919、还要向美国波音订购五百架飞机，此「太空生活圈」大干上马，随时被美国阴毒破坏、骇入驾驶系统，将载人飞行船甩去冥王星之太阳系边缘，令人思之不无惊恐。
而香港特区在热气球也未能升空超过一百公尺的状态下，要加入「大湾区太空经济一小时飞翔圈」，其「未来」也可能要以光年计算。
以上几点常识问答题，香港人想不通。连田北辰议员也「软对抗」定性：恐怕是「大白象」。
倒是议事厅这几位：或打瞌睡提早进入梦境，或怒目无语问苍天的，似都看破了。
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