脸书专页
粉丝交流群
RSS/FEED订阅黄澎孝：纪念马关条约131周年——日本军舰回来台海「跳曼波」⋯⋯⁉️
转自：新世纪，文章内容并不代表本网立场和观点。
作者脸书 2026-4-19
2026年4月17日凌晨4时02分，一艘6千吨级的日本海上自卫队“雷”号驱逐舰（JS Ikazuchi，DD-107）进入了台湾海峡。
这艘日本驱逐舰舰穿越370公里台湾海峡，居然耗费了14个小时，一直到17时50分才驶离。平均时速才26.42公里（14.27节）简直比内湖上下班时间的堵车速度还慢！
一般外国驱逐舰以经济航速通过台湾海峡，通常只要9到10小时左右。而以“雷”号的平常巡航速度，穿越台湾海峡最多更只需6到8小时。那为什麽这次航行台湾海峡会行驶得这麽慢呢？若非引擎故障那就是故意的了。
中国军方气噗噗地指出：日本「雷」号驱逐舰在穿越台湾海峡时，全程未开启船舶自动识别系统（AIS），但却全程开启舰上配备的OPS-28型平面搜索与导航雷达。
而且「全程航速明显低於正常标准，还采取蛇形机动、大角度转向等危险动作，频繁挤压我方航道，意图通过“海上别车”制造碰撞风险，就是故意来挑衅的。」
但是，中国再怎麽不爽又何奈？虽然，长期以来，中国一再以所谓的「一个中国」原则论述台湾海峡的「水域」，分别为中国的「内水」、「领海」、「毗连区」和「专属经济区」，根本否定「国际水域」这一说 。
为了让台湾海峡「内水化」，中共还特别拉了中国国民党来为其「两岸一中」的主张背书。从而帮中国巩固：对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权的主张。并宣称这是长期历史形成的，符合国际法 。
事实上，中国国民党的所谓国际关系学者黄介正曾附和中国台海内海化的主张，但是，不论国共再怎麽合作勾串，有一道中日历史上「马关条约」的「坎」，以及「旧金山和约」中「台湾地位未定论」的「锚」，彻头彻尾否定了中国对於台湾主权的片面主张。
换言之，不论中国接不接受中华民国与中华人民共和国互不隶属的事实，但是，国共「两岸一中」的说法，只是自拉自唱而已，根本阻挡不了日本、美国甚至越南的军舰自由航行通过台湾海峡
然而，最令中国从「气噗噗」到「捶心肝」的是：事隔三天後，中国才发现日本军舰来台湾海峡「跳曼波」的4月17日，竟是1895年4月17日，李鸿章在日本马关的春帆楼签下割让台湾的《马关条约》的131周年的纪念日⋯⋯。
- 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP
- 🔥灵魂之谜|中华文化|治国大道
渡尽劫波日本犹在！中国能不担心第二次「甲午战争」历史重演的可能性吗？中国「下饺子」般速成的天下第一舰队，会步上北洋舰队的後尘吗？看来4月17日日本海上自卫队已经给了中国雷霆一击
