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RSS/FEED订阅川普提议联邦收购精神航空 欲以「低买高卖」模式重整航运
【希望之声2026年4月24日】（希望之声记者陈雯韵综合编译） 4月23日，唐纳德·川普总统表示，用纳税人的钱收购精神航空（Spirit）公司可能是一个选择，目的是在油价下跌时将其转售。这家总部位于佛罗里达州的航空公司在2025年8月申请破产保护后正在进行重组。
川普在椭圆形办公室对记者表示，他有兴趣让美国政府出手救助Spirit航空公司，或者直接收购该公司。“我们将以零债务的方式收购它。他们有一些不错的飞机和资产，当油价下跌时，我们将出售它以赚取利润”，“我非常希望能够保住这些工作岗位。我非常希望能够拯救一家航空公司，”川普说道，并补充说，更多的航空公司能够改善市场竞争。
Spirit 航空公司在 3 月份表示，该公司一直在努力出售一些飞机并缩减运营规模，以专注于其“最强大的航线和市场”，包括佛罗里达州的奥兰多和劳德代尔堡；密歇根州的底特律；以及纽约大都会区。
代表 Spirit 航空公司的 Davis Polk 律师事务所律师 Marshall Huebner 本周在纽约美国破产法庭听证会上表示，政府融资将使 Spirit 航空公司更具竞争力。
债权人已收到交易通知
休布纳表示，潜在交易的细节已经与该公司的三大主要债权人团体分享。
Spirit 航空公司的前身成立于 20 世纪 80 年代，但在 1992 年进行了品牌重塑。
该公司在其网站上写道，“一切都始于我们最初以Charter One的名义成立，当时我们驾驶飞机从底特律飞往大西洋城、拉斯维加斯和巴哈马群岛”，“当我们更名为精神航空时，我们更加坚定了我们的使命：将更多乘客带到更多地方，享受更多乐趣。”
多年来，超低成本航空公司一直面临着压力，因为它们传统上以低廉的基本票价吸引注重预算的旅客，但油价上涨正在侵蚀利润并增加亏损。
例如，本周早些时候，德国汉莎航空公司宣布，由于伊朗战争引发的持续燃油危机以及随后对霍尔木兹海峡（全球石油运输的重要通道）的封锁，今年夏天将取消 2 万个短途航班。
4月21日，川普敦促有人收购Spirit公司，并表示联邦政府可能会提供援助。“我非常希望有人能收购Spirit航空公司——它能提供14000个工作岗位”，“或许联邦政府应该帮帮它。”
2024 年，拜登政府援引反垄断法，阻止了捷蓝航空以 38 亿美元收购精神航空。
交通部长肖恩·达菲本周告诉哥伦比亚广播公司新闻，他对精神航空公司的纾困计划感到担忧。“问题在于联邦政府是否会介入并救助一家长期以来经营不善的航空公司”。他表示，他不确定Spirit公司是否能够被拯救并“实现盈利”，并担心纳税人的钱最终可能会流入一家最终会被清算的公司。
但川普表示，他心中已经有了“一位聪明人”，这个人有可能接管精神航空，并使其重回稳健的财务轨道。
“相当有价值”的老虎机
总统表示，“他们还有一些非常好的位置，非常有价值”。4月21日，川普表示他反对美国航空公司和联合航空公司（美国最大的两家航空公司）合并。4月21日，川普在CNBC的“Squawk Box”节目中表示：“我几天前才听说这件事。我很了解他们俩。我不喜欢这样，真的不喜欢。”
美联航首席执行官斯科特·柯比拒绝证实他今年早些时候曾提出合并的报道，但他本周告诉彭博电视台，他希望“打造一家真正意义上的全球航空公司，让所有美国公民都引以为豪”。
4月23日，美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆排除了与美联航合并的可能性，并表示他正在寻求与阿拉斯加航空公司建立更深层次的联盟。
联合航空和美国航空都以芝加哥奥黑尔国际机场为运营基地，伊索姆表示他们将“长期做室友”，但他补充说，“我们不会结婚”。“没人能把我们赶出芝加哥，”伊索姆补充道。
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