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Italiano商务部：开放汽车电子等领域外资股比限制，愿增加美国农产品进口
周四，中国商务部新闻发言人孙继文称，正在修订的《外商投资产业指导目录》拟开放汽车电子和新能源汽车电池、摩托车等领域外资股比限制。5月23日，《外商投资产业指导目录》已经中央全面深化改革领导小组第35次会议审议通过，将于近期公布实施。
商务部表示，中国鼓励外商投资包括汽车在内的高端制造业，并将继续放宽限制、有序扩大开放。
商务部称，中方愿进一步增加自美大豆、棉花等农产品进口，同时加快与美方就牛肉追溯和检验检疫条款的谈判，适时实现美牛肉对华实质性贸易。中方愿与美方就自美进口更多飞机、芯片、机床及其它高技术产品进行积极探讨。
目前，中国是美国飞机、大豆的第一大出口市场，汽车、集成电路、棉花的第二大出口市场。
商务部还表示，中国愿意看到更多来自德国的投资，呼吁德国给予中资企业更好的法律保护。
今日，商务部正式发布了《关于中美经贸关系的研究报告》，认为中美双方应当妥善处理矛盾，管控分歧，扩大务实合作。“中美不是零和博弈的对手，而是互利互惠的伙伴。对话比对抗的成本要低得多，合作是中美双方唯一的正确选择。”
上述报告同时表示，中方愿根据国内市场实际需求，扩大自美进口。美方也应摒弃冷战思维，放宽对华出口管制，为扩大高科技产品对华出口创造条件。
外资股本限制松绑
中国正逐步为汽车等行业的外资股比限制松绑。上述商务部报告称，中国会积极推动自主开放进程，放宽外资准入限制。双方可通过继续推进投资协定谈判改善市场准入条件。
《外商投资产业指导目录》自1995年颁布以来，已修订了6次。在去年12月上旬公布的《外商投资产业指导目录》修订稿征求意见稿建议，在包括公路旅客运输、资信调查与评级服务、轨道交通设备、汽车电子和新能源汽车电池、食用油脂、燃料乙醇，以及非常规油气、贵金属、锂矿等领域，放开外资准入限制。
其中，汽车电子等领域的外资股比限制受到很多关注。“合资汽车公司外方占股不能超过50%”这一产业政策已经实施了20多年。
工信部、国家发改委、科技部三部委上月25日在联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出，完善内外资投资管理制度，有序放开合资企业股比限制。
关于放开车企合资股比的话题，此前已有多次讨论。工信部部长苗圩去年4月在中国汽车论坛闭门峰会上表态称，股比放开已进入倒计时阶段，长则8年，短则3-5年就会放开。这是中国首次透露汽车合资企业股比放开时间表。
国家发改委主任徐绍史也在去年接受媒体采访时表示，政府正在考虑取消50%的外资持股上限。
人民币汇率
报告同时强调，中国不会搞货币竞争性贬值，人民币兑美元汇率双向浮动弹性将会增强。人民币不存在长期贬值基础，相信经过一个震荡期后将逐步趋向新的均衡。
来源：华尔街见闻
