2015年9月11日下午，惠提尔学区停车场一辆校车上发现19岁韩裔自闭症少年被锁在车上七小时后死亡。（KTLA）

19岁韩裔自闭症少年Hun Joon Paul Lee，与过失致他于死的校车司机Armando Abel Ramirez。（网络照片）

惠提尔（Whittier）联合学区一名19岁韩裔自闭症少年2015年被锁在校车上活活热死，其家属与巴士公司日前以2350万元达成和解。该少年家属也因此推动巴士儿童安全相关立法，预计2018年至2019学年度生效。

这起事件发生于2015年9月11日，19岁韩裔李保罗（Hun Joon Paul Lee）被发现倒在停放在惠提尔巴士停车场的校车地板上，当天气温达华氏95度，这名无法用文字表达的青少年在求救失败后，在校车内七小时，活活热死。

而巴士司机Armando Abel Ramirez并未查看校车后方，即下车锁门。

2015年12月，李保罗的父母状告巴士公司，Pupil交通公司（PTC）与惠提尔联合学区，Ramirez也于隔年1月以虐待无法独立成年人致死的重罪，判刑两年。

代表李家的律师证实，李家与巴士公司达成和解。

PTC首席执行长Steve Bui发表声明指出，虽然无法缓解李保罗家人的痛苦，但公司一直努力改善政策，确保类似事情永远不再发生，PTC也致力于社区儿童和家庭安全，提供优质交通服务。

2016年，在李保罗父母游说下，加州州议会通过“李保罗校车安全法”(SB1072)，提高校车儿童安全，规定加州所有校车都需配备儿童安全警报，司机离车前必须检查车厢，加州州长布朗9月28日签署法案，

法案将于2018年至2019学年度生效，同时规定校车司机每年接受儿童安全培训，以更新他们巴士司机安全证书。

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来源：世界日报