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美国火爆“睡眠巴士”改名为“客舱” 有类似飞机头等舱的休息区域

2017年07月07日 11:43 PDF版 分享转发

去年曾在美国反响火爆的SleepBus,经过改良更名为Cabin,内部设施更加美观舒适,看相去更像是一座旅馆。(网络图片)
去年曾在反响火爆的SleepBus,经过改良更名为Cabin,内部设施更加美观舒适,看相去更像是一座。(网络图片)

记者/主持人:辛裴

去年曾在美国反响火爆的SleepBus(睡眠),经过改良更名为Cabin(客舱),内部设施更加美观舒适,看相去更像是一座旅馆。

与SleepBus一样,Cabin主打的仍是巴士上的一张张床铺,Cabin团队将新产品定义为“美国第一座移动旅馆”,因为经过再设计后,巴士内部的配套设施都得到了升级,看上去更像是一座旅馆。(网络图片)
与SleepBus一样,Cabin主打的仍是巴士上的一张张床铺,Cabin团队将新产品定义为“美国第一座移动旅馆”,因为经过再设计后,巴士内部的配套设施都得到了升级,看上去更像是一座旅馆。(网络图片)
巴士上一共设有24个床位,每一个床位都配有泡沫床垫、充电接口、阅读灯,以及免费赠送的瓶装水和防噪耳塞。能使用免费的WiFi和设施完备的洗漱间,24小时全勤的服务生们会为他们供应茶和咖啡。乘客所享受的服务和旅馆十分接近。(网络图片)
巴士上一共设有24个床位,每一个床位都配有泡沫床垫、充电接口、阅读灯,以及免费赠送的瓶装水和防噪耳塞。能使用免费的WiFi和设施完备的洗漱间,24小时全勤的服务生们会为他们供应茶和咖啡。乘客所享受的服务和旅馆十分接近。(网络图片)
尽管Cabin归根到底还是一辆巴士,但是联合创始人兼CEO Tom Currier却极力想将其与普通的巴士区分开来。车上还设有一个较为宽敞的公共休息区域,可供需要工作或失眠的乘客使用。他认为“这完全是巴士的另一端”,“这就像是宿舍房间与飞机奢华头等舱的结合体”。(网络图片)
尽管Cabin归根到底还是一辆巴士,但是联合创始人兼CEO Tom Currier却极力想将其与普通的巴士区分开来。车上还设有一个较为宽敞的公共休息区域,可供需要工作或的乘客使用。他认为“这完全是巴士的另一端”,“这就像是宿舍房间与飞机奢华的结合体”。(网络图片)
这趟巴士价格昂贵,单人单程的费用是115美金,往返订票并没有折扣,比去年体验版SleepBus高出了70美金,人们的确能够更舒服地熬过从洛杉矶到旧金山的8小时车程,不过与普通巴士相比,所需支付的费用也要高昂得多。(网络图片)
这趟巴士价格昂贵,单人单程的费用是115,往返订票并没有折扣,比去年体验版SleepBus高出了70美金,人们的确能够更舒服地熬过从的8小时车程,不过与普通巴士相比,所需支付的费用也要高昂得多。(网络图片)
由于带有“过夜”的功能,Cabin巴士都是在晚上11点出发,并于第二天早上7点抵达另一座城市。而往返于洛杉矶和旧金山的普通巴士,售价则基本在40到50美金之间,如果是搭成飞机,100多美金的廉价机票,可以在1.5小时内让人们从洛杉矶抵达旧金山,其性价比并不低于Cabin。(网络图片)
由于带有“过夜”的功能,Cabin巴士都是在晚上11点出发,并于第二天早上7点抵达另一座城市。而往返于洛杉矶和旧金山的普通巴士,售价则基本在40到50美金之间,如果是搭成飞机,100多美金的廉价机票,可以在1.5小时内让人们从洛杉矶抵达旧金山,其性价比并不低于Cabin。(网络图片)
这个旧金山的初创公司,在对巴士内部的设施进行改良的同时,他们还在酝酿哈利波特主题的夜间巴士,以进一步提升Cabin对乘客的吸引力。目前往返于洛杉矶和旧金山的巴士将在7月1日正式推出。(网络图片)
这个旧金山的初创公司,在对巴士内部的设施进行改良的同时,他们还在酝酿哈利波特主题的夜间巴士,以进一步提升Cabin对乘客的吸引力。目前往返于洛杉矶和旧金山的巴士将在7月1日正式推出。(网络图片)

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