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RSS/FEED订阅中共高官为一地两检护航 可与内地商讨执法弹性
香港高铁站的一地两检方案，受到社会多方批评，高官纷纷辩解。(政府新闻网页截图)
高铁香港段“一地两检”方案，在社会上引发很多争议，特区政府高官在不同场合为方案护航，并指执法方面有商讨的空间。(戴维森报道)
特区政府一地两检的方案，在法理和执行细节方面都有争议。律政司司长袁国强周六（29日）出席电台节目时，强调一地两检的法理基础，是整体考虑《基本法》，并非只是单一条文，他重申方案没有政治目的。
袁国强说：今次我们做这个“一地两检”都多次强调，我们做“一地两检”，不是一个政治目的。社会上讨论时间仍然比较短，某些情况可能混淆了，有些人将焦点放在〝租〞处、有些人将它放在《基本法》20条、有些人将它放在《基本法》22条、有些人放在其他条文。
在“一地两检”方案公布后，《基本法》前草委李柱铭认为先例一开，以后如果发生好像占领运动事件，特区政府都可以将占领区短租予大陆、暂时实行大陆法律；袁国强表示，〝一地两检〞不是要削弱或者箝制港人的利益，反驳李柱铭提到的情况是不会发生。
袁国强说：不是说霎时间我们香港特区政府，亦不是说中央政府突然间可以做，是有１个程序，要香港和中央政府同意才可以做。没可能好像李柱铭先生所说，很任意地将这一块地租１个星期，去做某一些事，这其实并没有可能。
出席同一电台节目的保安局长李家超表示，有人担心一踏入西九大陆口岸区违法，就会被公安拘捕，他指会与大陆部门商讨，在高铁实施“一地两检”之后，大陆机关在西九口岸区的执法，可以更有弹性。
李家超说：法律是清晰的，但处理的手法是可以有弹性。我举例说，譬如丢垃圾，可以劝喻你、可以警告你、可以发告票，甚至可传召你上法庭。任何情况在这地方（大陆口岸区）执行大陆法律，手法、方式都可以商讨。
不过，运输及房屋局长陈帆在出席电视台节目时态度比较强硬，认为若果要明文保障香港人可以在大陆口岸区抗议，是有难度。
陈帆说：我们守法的态度，是以法为先，理情为次。要我们要求对方如果陈帆到来抗议、捣乱，（因）言论自由不去动（拘）他，我想其实这样是不可行。刻意或恶意去冲击当地执法安排的话，那我们的请求或者放在合作文本内，根本不需要考虑。
立法会内务委员会安排于周四（8月3日）召开特别会议，讨论高铁“一地两检”安排。政务司司长张建宗周六出席公开场合表示，高铁必须实行“一地两检”，政府会清楚作出解释，回应外界的疑虑。
张建宗说：我认为是一定要以务实角度看待这件事（一地两检），这是１个运输交通的重大基建计划，这是出发点。部分市民、部分议员，对于在政治层面，法律层面一定要澄清。律政司司长亦很清晰表明，法律理据是很清晰，亦都是明确的。至于在政治角度来说。大家一定要用，比较客观、中肯的角度，看待这件事。我刚才所说，是１个基建计划，并非政治计划，并非谈论政改的计划，大家不要走到错误观点。
一地两检关注组成员梁启智在电台节目，质疑政府的权力荒唐，方案在司法上带来灾难，有如拆毁整部《基本法》。他指只要宣布在司法上不再将某１个地方为香港的一部分，《基本法》在这个地方就会失效。他指政府称“一地两检”有外国案例，说法亦失实，例如在加拿大的机场驻守的美国入境人员，加拿大政府并没有授权他们按照美国的法律拘捕任何人。
而真普选救港大联盟的10多名成员，手持横额及标语，由中环游行到礼宾府，他们质疑“一地两检”违反《基本法》，引入大陆法律摧毁香港法治制度的完整，以及港人治港、高度自治的原则。他们要求特首林郑月娥收回“一地两检”方案，政府应该全面谘询港人，再制订新方案。
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来源：自由亚洲电台
