翻云覆雨 金正恩秘访北京后 朝鲜劳工再度跨过鸭绿江
图中为在中国大陆打工的朝鲜劳工(AP Photo/Ng Han Guan)。
记者/主持人:宇宁
来源:希望之声 (记者宇宁综合编译)有迹象显示,在金正恩3月底秘密访问北京后,朝鲜又开始送劳工前往中国大陆打工。联合国安理会决议案禁止任何成员国接收朝鲜劳工,因为这些海外劳工在给朝鲜当局的核武项目输血。
联合国安理会于2017年12月通过2397号决议案,要求联合国成员国在24个月内遣返在各国的所有朝鲜劳工,北京政府于去年年底也下令遣返中国大陆境内的朝鲜劳工。但是在金正恩3月底访中后,有报道显示中朝边境又开始出现被送往中国大陆的朝鲜劳工。
韩国东亚日报(Dong-a Ilbo) 4月3日的报导称,韩国政府的情报显示,中朝边境丹东市的中国公司在金正恩3月底访北京后,已经停止了遣返朝鲜劳工的工作。情报还显示,2018年初,中共在联合国决议案的要求下宣布遣返朝鲜劳工后,丹东和朝鲜之间每天来往的的卡车数量介于20至30辆,但是到3月份增加为50辆。中朝边境的来往卡车的数量一向被视为是中朝交易频繁程度的指标, 联合国安理会于去年9月份宣布制裁朝鲜之前,中朝之间每天来往的卡车数量有100多辆。
日本朝日新闻网于4月4日报道,自从金正恩秘访北京之后,朝鲜的商人接二连三地前往丹东,导致在丹东负责接待他们的人都没有时间休息。
吉林延边朝鲜自治区的一位朝鲜族裔人士表示,金正恩最近的访华似乎取得一些“成果”, 4月2日有400多名朝鲜女工被从朝鲜送到延边的下龙市,这说明中朝之间的贸易限制似乎得到缓解。
丹东的另外一个消息人士表示,他们看到数辆大巴于3月30日将来自于从朝鲜新义州市(Sinuiju City)的工人送至丹东市。他说这些大巴穿过了中朝之间横跨鸭绿江的大桥,丹东的中方海关让这些工人在桥上下了大巴, 据称那些大巴上可能有约100多人。
该消息人士表示,朝鲜当局给这些前往中国大陆打工的工人下发了“过桥证”。根据中共和朝鲜当局达成的协议,这种过桥证只有30天的有效期,但是朝鲜当局往往下发6个月至12个月有效的许可证,而中共方面并没有强化实施联合国的制裁。
同时在中国大陆工作的朝鲜商人也积极招募来自朝鲜的劳工;已经遭到中共当局根据联合国制裁令关闭的一些朝鲜人在丹东开办的酒店也开始重新开放,这种种迹象似乎都说明,在金正恩3月26日访北京之后, 中共无视联合国安理会对朝鲜的制裁令,又恢复了与朝鲜之间的部分交易。
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