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洛马力争为美国空军开发无人加油神器

2018年09月23日 15:10 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,文章内容并不代表本网立场和观点。

来源:中时电子报

洛马力争为美国空军开发无人加油神器

专家认为,洛马在航母舰载无人MQ-25上抢单失利,很可能修改设计,转而为开发KC-Z无人加油机,图为MQ-25为F-35加油的示意图。(洛克希德马丁)

无论战机有多先进,战力有多强,没有加油机提供燃料,总会面临无以为继的窘境。洛克希德马丁(Lockheed Martin)旗下的““(Skunk Works)提议,将为打造能突破封锁,进入敌境提供支援的隐形加油机。

据《航太科技周刊》(Aviation Week & Space Technology)与《动力》(The Drive)网21日报导,在这款名为“KC-Z“的加油机协助下,像F-35之类的美国短程隐形战机将能延长航程,深入敌方领空,威胁更多目标。

洛马在美国海军航母舰载无人加油机MQ-25“魟鱼“(Stingray)上抢单失利,输给波音后,如今似乎正向空军大力推销无人加油机,希望能争取KC-Z的开发合约。

美国空军正在汰换老旧的KC-10,以及1950年代的KC-135空中加油机。由于KC-46是以波音767喷射客机改装而来,因此并不具隐形能力。而以往加油机大都在后方执行任务,所以隐形能力并没有绝对必要。然而,随着中俄日具雄心,如今美国空军设想,要长途飞越亚太与欧俄,进入由敌机和面对空飞弹防御的敌区。

美国空军空中机动司令部(Air Mobility Command)司令艾佛哈特(Carlton Everhart)2016年说,KC-Z可能是得以与F-35,还有其他隐形战机穿透反介入╱区域拒止(Anti-Access/Area Denial,A2/AD)战略区的小型无人机。

在“臭鼬工厂“的构想中,KC-Z会和它为美国海军设计的MQ-25舰载无人加油机差不多,但有更长的航程,还有更强的隐形能力,以支援战机进入敌方领空。而令人好奇的是,“臭鼬工厂“说,它能在维持隐形的状况下,以“非传统“的方式进行空中加油。

_(网文转载)

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