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比5艘辽宁舰还大 中国造出海上巨无霸

2018年09月24日 2:45 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,文章内容并不代表本网立场和观点。

来源:复兴军事

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比5艘辽宁舰还大 中国造出海上巨无霸

中国的造船工业一直为人们所津津乐道,因为的建造速度实在太快,此前就有英国媒体报道中国的江南造船厂同时建造20艘战舰,这20艘战舰包括航母、大驱以及多种舰艇,这一消息让世界上许多国家感到惊讶,并表示中国这建造速度确实追不上。但是明白人都知道中国造船工业存在一个很大的问题,那就是,其实不仅仅在造船业,在航天工业上也是,发动机一直是中国的“心脏病”,而导致中国发动机一直无法研发的核心问题就在于曲轴,特别是超大型曲轴。

曲轴是发动机最重要的部件,曲轴的要求很高,要有足够的强度和刚度,表面又必须耐磨,还要求平衡性要好,这就需要合适的材料和加工工艺,而在建造过程中可能会遇到许多的问题和困难,要经过不断的积累经验,才能完成曲轴的建造。中国在曲轴的建造上很长一段时间处于空白,只顾着接受来自全世界的造船订单,没有对曲轴技术进行开发,而是从日韩等国进口曲轴。所以很多时候船造好了要等发动机,而发动机又要等曲轴,长此以往,中国终于意识到这项技术的重要性,开始研发曲轴。

在02年,中国终于决定对大型曲轴进行自主研发,以中国的实力,只要肯花力气,研发自然不成问题,而事实上也确实如此。在07年阻挡中国造船工业发展的最后难关终于被攻克了,中国实现了大型曲轴零的突破,随后进入批量化生产。并将自主生产的大型曲轴运用到了中国大连船用柴油机上,中国一艘31.9万载重大油轮所使用的就是这款柴油机,这艘油轮比五艘舰还要大。使用中国自主生产的超大型曲轴,终于造出了海上巨无霸,这表明中国造船工业的强大。

中国一路走来跌跌撞撞,遇到过很多的问题,但是我们从来没有放弃过。没有能力建造航母,我们就从国外进口二手航母进行改装,经过漫长时间的研发,终于造出了首艘国产航母。发动机是中国的心脏病,我们就一步一步来,从进口到自主研发,在过程中存在许多的挫折,我们会想很多的办法来解决,但是我们唯一没有想过的就是放弃。
_(网文转载)

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