中共即将在南极建永久机场，以获取空域管理发言权，图为中国雪鹰601飞机。

中国第35次南极考察队将于11月2日乘搭雪龙号前往南极，而据报导，中共官方释出讯息，指这次任务将是在南极冰盖上开始兴建中国第一个永久机场。而这个项目早在3年就已开始筹划，这次将进行动工，跑道预计为长1500公尺、宽80公尺。

中国《科技日报》报导，官方指出，这次预定建造的基础设施，除了跑道之外，还要建停机坪、候机楼等，做为雪鹰601极地固定翼飞机的南极母港机场，未来，还要进一步选址扩建航空港，未来的南极机场也将建构一个南极航空网，以做为未来中国大型飞机运行的母港机场。

雪鹰601可搭载多种科学观测设备，巡航速度每小时380公里，航程3440公里，在过去2年起降71次，乘客146名，主要原因是运作问题无法获得解决，先是科研飞行不准带乘客，且雪鹰601托管在加拿大，依当地法律不每次乘客不超过18人；其次，雪鹰601飞到南极，则停放在俄罗斯的机场，以致每次都要沟通，而沟通老是要长时间及一长串，至中国运作颇为艰难。

中国在南极有数个考察站，这次建永久机场位置位在中山站周边28公里处，而早在2009年、2010年，中国已分别在南极的昆仑站、及南极内陆各建一座简易机场，而在南极内陆的飞鹰机场，同时存放数百桶航空煤油，用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。

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来源：自由时报