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珠海航展落幕 中国航空产品难脱抄袭阴影

2018年11月12日 9:37 PDF版 分享转发

2018中国展出俗称飞翼布局的新式匿踪「彩虹7」。

第12届珠展今天闭幕。虽然中国亟欲藉此展示航空工业的实力,但开幕以来,技师及外媒接连爆出广体客机CR929及匿踪无人机「彩虹7」涉及抄袭,让山寨的阴影始终挥之不去。

除此之外,港媒还披露,中共官方这次在最标榜的战机飞行表演,并未如中国军迷预期般地装配自制的WS-15「峨嵋」,而是俄制的AL-31「土星」发动机。理由是,「峨嵋」的功率虽足够,但「表现仍然非常不稳定」。

俄罗斯Atom设计局在珠海航展6日开幕当天向俄媒表示,中国展出的CR929广体客机剽窃了他们的设计方案。理由是,Atom设计局2015年曾向CR929的中国招标方,提供自家的设计方案而遭拒绝。不料,这一方案如今却被中国盗用。

俄罗斯观点报7日报导,Atom设计局总经理兼总工程师库津(Maksim Kuzin)激动地表示,他对这种「无耻的抄袭行为」感到非常震惊,但采取法律措施是「绝对没有用的」。

由中国与俄罗斯联合研发的CR929长途宽体客机,在2018珠海航展上展出真实比例的驾驶舱和客舱段展示样机。

报导指出,追究飞行器剽窃设计方案的法律责任非常困难,因为只要改变一些斜率、边角,就可称为自己的新设计。

除CR929外,产经新闻6日报导,珠海航展上展出的大型匿踪无人机「彩虹7」,外观涉嫌抄袭美国海军的X-47B无人机。而中共方面事前声称,彩虹7的部分性能与X-47B相近,可在高危险环境下执行侦察、作战支援、导引其他武器打击高价值目标等。

有其它外媒认为,中共方面有可能透过网路,窃取X-47B的相关技术。

至于歼20的发动机,南华早报8日报导,中共军方内部人士透露,中方自行研发数年的「峨嵋」发动机虽然功率足够,但「表现仍然非常不稳定」,至今尚未通过稳定度测试,工程师目前还没找到问题原因及解决方式。

报导指出,由于「峨嵋」发动机未达可靠性标准,尽管央视2017年5月曾宣布,大批歼20战机已装配「峨嵋」发动机,但专家认为还需要更多时间和性能测试,才能将「峨嵋」配备在实机中。

来源:中央社

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