联合航空公司内部广告公开大户合约，其中苹果公司每年花1亿5000万美元让员工搭联航商务舱飞往各地。

最近外流资讯可能显示，苹果公司出产的iPhone愈来愈贵是有原因的。

联合航空公司(United Airlines)内部广告公开大户合约，其中苹果让员工搭联航商务舱飞往各地，每年就花1亿5000万美元，而最频繁飞往的目的地是中国。

苹果是联合航空最大客户，其他主要企业客户包括脸书、谷歌(Google)和罗氏药厂(Roche)，每年贡献联航逾3400万美元，但远低于苹果。其他大客户还有德勤会计公司(Deloitte)、科技公司甲骨文和思科(Cisco)。

这份内部传单写道，“这是机密资讯，请不要流出联合航空”，因为这会让苹果的交通预算曝光；联航发言人说，这份文件是让员工了解维持与企业关系的重要性，“并不是要公开分享”。

苹果总部坐落加州库比蒂诺市(Cupertino)，员工最常飞的目的机场依序为上海浦东、香港、台湾桃园国际机场和伦敦，其中苹果每天包下联合航空从旧金山飞往上海的50个商务舱位，飞上海的费用约3500万美元，占总预算的25%。

苹果员工常跑上海并不令人意外，因为苹果设备多数零件在富士康(Foxconn)主要工厂所在的深圳厂制造。

科技新闻网Mashable报导，每天包50个商务舱座位，听起来很浪费；不过苹果执行长库克(Tim Cook)最近削减上一季财务预测约90亿元，显然省这1亿5000万美元对苹果来说影响不大。

然而Mashable指出，脸书和谷歌买机票的钱仅为苹果的四分之一，也许苹果应较节俭，或是调降最新款iPhone XS的价格。

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来源：世界日报