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中共“一带一路”项目首吃官司 遭阿联酋国企告上香港法院

2019年02月11日 14:45 PDF版 分享转发

”项目首次遇上官司,遭杜拜杜拜世界集团子公司去年8月在入禀,控告主推“一带一路”项目的跨国企业招商局港口,无视港口营运商的特许经营协议,在东非国家吉布提投资兴建新码头,该新码头位于中共军方在当地的基地旁边。

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主打调查性新闻的香港独立媒体《传真社》引述香港高等法院文件称,国企“杜拜世界”子公司去年8月入禀,指东非国家吉布提与杜拜世界签订30年期港口特许经营权。控告主力推动“一带一路”项目的招商局港口在明知吉布提政府与迪拜世界早签订30年期港口特许经营权下,仍不合法地导致吉布提政府强制收回迪拜世界在“多哈雷货柜码头”的特许经营权。

《传真社》形容,此案是首次有企业因中共“一带一路”项目被起诉。

报道引述入禀状指,杜拜世界原本于2004年与吉布提合作兴建“多哈雷货柜码头”,特许经营权由2004年2月9日签订协议当日生效,为期30年,并有权续期两次,每次10年。协议列明,“吉布地政府不可在协议期内,未经杜拜世界的书面许可,向其他有能力处理远洋轮船的港口或自由贸易设施授予另一个特许经营权。

杜拜世界随后又与吉布地政签订“2006年特许经营协议”,协议条文清晰地列明:“吉布地政府同意自多哈雷货柜码头一期营运起以及整个营运期内,吉布地港口管理局及其国企吉布地国际自治港,不可未经杜拜世界书面同意下,“在吉布地国内直接或间接营运、或新办任何现有或额外的货柜处理设施。”

多哈雷货柜码头于2009年2月7日投入运作,3年后,招商局港口于2012年向吉布地政府协议,建议合作发展自贸区及港口项目,吉布提政府还在2012年4月与招商局港口签订“战略合作协议”。决定在“中国人民解放军驻吉布地保障基地”旁边兴建新的“多哈雷多功能码头”(Doraleh Multipurpose Port),码头已于2017年中落成启用。

此外,吉布提政府于2012年10月入禀英格兰威尔斯高等法院,指控总统助手Boreh与杜拜世界商讨特许经营权时涉嫌收受贿赂,并希望以此理由废除与杜拜世界2006年签订“特许经营协议”,但2016年3月2日被法院驳回,判吉布提政府败诉。

2012年向吉布提协议兴建“多哈雷多功能码头”的招商局港口,去年8月20日遭杜拜世界在香港入禀,控告其违反东非港口特许经营权。杜拜世界早前还在伦敦国际仲裁院,控告吉布提政府违反合约,强行收回其特许经营权获得胜诉。

杜拜世界集团为阿拉伯联合酋长国国有投资公司,旗下公司在42个国家营运78个港口业务,包括香港葵涌3号货柜码头,是全球最大港口营运商之一。吉布提政府与招商局港口2017年再度签订协议,兴建“多哈雷国际货柜码头”。

来源:希望之声 记者李清综合报道

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