美国航太总署（NASA）13日宣布，服役15年的火星探测车「机会号」（Opportunity），由于去年6月的一场沙尘暴干扰，使「机会号」进入休眠状态，经过1千多次的尝试联系未果，宣布「机会号」任务圆满结束。

「机会号」在2004年1月25日降落於老鹰撞击坑（Eagle crater）後，原本预计在火行上行走1公里，但由於「机会号」在耐力、科学价值和寿命方面远远超出科学家预期，最终里程数超过45公里。

2018年6月10日一场在火星严重的巨大沙尘暴，巨量沙尘遮蔽了阳光，使用太阳能的「机会号」系统自动进入休眠状态，被迫与地球的通讯中断，尽管NASA不断持续连系「机会号」，但终究无果，最后一次「机会号」与地球联系是在去年6月10日。

NASA署长布莱登斯廷（Jim Bridenstine）在推特上表示，经过多次尝试，仍然无法与「机会号」联系，因此今天宣布「机会号」在火星的圆满结束，原本只预计在火星探索90天的「机会号」，却在火星执行15年的任务。布莱登斯廷说，正因为有「机会号」这样的壮举，才能让未来太空人能在火星的表面上行走。

「机会号」在2004年1月25日降落于老鹰撞击坑（Eagle crater）後，原本预计在火行上行走1公里，但由于「机会号」在耐力、科学价值和寿命方面远远超出科学家预期，最终里程数超过45公里，才在一个名为毅力谷（Perseverance Valley）的地点停止运作。

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来源：自由时报