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中国厂零配件恐断 全球车厂面临关厂潮

2020年02月09日 2:20 PDF版 分享转发

打断中国供应链,全球大厂面临零配件短缺而被迫关厂的威胁。现代汽车在缺乏从进口的零件下,昨宣布十日将关闭南韩所有汽车组装厂,为一九九七年亚洲金融风暴来首见,旗下起亚汽车十日起也将暂停生产;飞雅特克莱斯勒汽车也警告,若中国零件供应商无法复工,其欧洲一家组装厂在二至四周内可能关闭。

飞雅特克莱斯勒:恐关闭欧洲1厂

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本田、丰田汽车昨天相继宣布,中国工厂停工时间再延一周,且将进一步观察疫情对零件采购和物流的影响。武汉肺炎疫情爆发后,本田宣布占其中国产量约一半的武汉工厂停工至二月九日,现再延至二月十七日复工,四家广州组装厂则希望部分能在十日复工。

本田、丰田中国厂停工再延1周

丰田在天津、四川、吉林、广东有四家和当地中企的合资工厂,公司发言人佛尔斯昨表示,「我们决定全中国丰田工厂持续停止生产」,目前决定十七日复工。

未来几周对汽车制造商将相当关键,世界各地组装的数以百万辆计汽车都使用中国制零件,疫情最严重湖北省为汽车零件生产主要中心。产业人士担忧,武汉等地供应商长期停工,不仅中国,全球的汽车生产都可能陷入停滞。

专家表示,汽车厂商在农历春节前已累积零件库存,但若中国零件厂下周无法复工或往返中国航班仍受限制,库存将会用罄。

另,《日经新闻》报导,苹果无线耳机AirPods库存不多,上半年生产四五○○万个AirPods的计划受到疫情冲击,面临潜在的劳力和原料短缺;立讯精密、歌尔声学、英业达等三大AirPods代工厂从春节停工至今,最多只有两周材料和元件库存,十日复工后能否在两周内获得足够零件,将是一个大问题。

精品业也重创下修全年财测

疫情也重创零售精品业,蒂芙尼、雷夫罗伦、PVH(有凯文克莱、Tommy Hilfiger等品牌)、Coach等销售下滑,雅诗兰黛、卡布里(有凡赛斯、Michael Kors等品牌)都下修全年财测。英国时尚品牌Burberry更警示,其在中国四分之三或更多门市,今年营收可能下滑。

来源:自由时报

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