航空业遭遇武汉肺炎危机能撑多久？此地业者恐面临整并潮

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2020年03月11日 3:33 PDF版分享转发

分析师预测，若是新冠肺炎危机迟迟未能平息，欧洲的航空公司可能面临一波整併潮。

财经新闻网站MarketWatch报导，花旗集团欧洲、中东和非洲地区研究部主管Mark Manduca指出，欧洲六大航空公司目前烧钱速度「惊人」，因为商务人士和消费者唯恐搭机时遭传染新冠肺炎，已纷纷取消出差和旅游计划，业者营收大受冲击，可能为业界整并推波助澜。

Manduca说：「前景缺乏能见度，前所未见。这一行无法容忍营收直直落。若是航空公司削减成本的速度跟不上营收下滑速度，我们可能看到整併风潮开始启动。」

新冠肺炎疫情导致乘客人数陡降，全球各地航空公司不得不採取紧急应变措施大砍成本以支撑获利，包括停飞航班、削减航线、冻结招聘等。国际航空运输协会（IATA）估计，航空业可能承受多1,130亿美元的打击。

对航空业来说利润最丰的商务旅行营收，在疫情延烧下首当其衝，因为欧洲一些大企业已取消会议计划，并禁止或限制员工出差。雀巢公司（Nestlé）就指示旗下逾29万名员工，3月15日前一律暂停所有的国际商务旅行，国内旅行免则免。

交易平台Markets.com首席市场分析师Neil Wilson说：「航空业将承受持久的伤害—欧洲短程航空业整并势必加速。」

之前，欧洲航空公司要避免亏损已经很不容易，因为必须同时应付燃料价格上涨、运能过剩和廉价航空公司竞争加剧等挑战。如今新冠疫情蔓延全球，业者情况更是雪上加霜。

与北美洲同业相比，欧洲航空市场显得较支离破碎，也较难获利。业者也曾试图藉合併壮大规模并降低成本，但总是有政治和法规上的障碍难以克服。

Manduca说，去年欧洲航空公司合计淨利约70亿美元，但大部分由前六大航空公司囊括，「事实上，在欧洲短程航空市场垫底的35%，不是勉强损益两平，就是在亏钱」。

大型航空公司也饱受冲击。法航-荷航集团（Air France-KLM）周二就示，亚太航线2月份载客流量比去年同期锐减24.7%，凸显新冠疫情蔓延带给欧洲航空业者的冲击甚钜。法荷航并警告，未来数月「冲击会更大」，因为「疫情扩散到世界其他地区，且运能持续在削减中」。

来源：经济

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