外电报道，国际航空运输协会(IATA)亚太区副总裁Conrad Clifford表示，亚太地区航空公司现已进入“求生模式”，今年第2季烧钱规模料高达610亿美元(约4,758亿港元)，将遭遇流动性危机。

Clifford认为，如果政府不紧急介入，以确保航空公司能在这段时间获得充足的现金流，那将会有更多航空公司遭遇流动性紧缺困境。

他特别指明有8个国家的航空企业“正在转坏”，并陷入最危险的境地，主因是收入最受疫情拖累，包括印尼、印度、日本、马来西亚、菲律宾、南韩、斯里兰卡，以及泰国都需要采取救援行动。

航空公司目前正急需直接财务支援、贷款、多项贷款担保，以及多重税务宽减。Clifford的警告来自维珍澳洲航空(Virgin Australia)进入自愿托管程序后数天！该公司是首家采取自愿托管的亚太区航空企业，意味着业界的债务问题已非常接近爆煲阶段。

事实上，随着疫情接连爆发且尚未受控，IATA早前已预计，今年全球航空企业收入将狂减3,140亿美元(约2.44万亿港元)，当中亚太区占最大比例，收入损失料达1,130亿美元(约8,814亿港元)，较3月估计的880亿美元(约6,864亿港元)大幅增加。

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来源：东网