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107岁美国空军退役中将谈军旅生涯

2021年06月05日 22:40 PDF版 分享转发

今年107岁的退役三星将军戈德斯沃西(Harry Edgar Goldsworthy)(右)在二战后,驾驶飞机执行任务。(戈德斯沃西将军提供)

2021年4月3日,退役戈德斯沃西(Harry Edgar Goldsworthy)迎来他的107岁生日。他热情好客,初见时,谈笑间与记者分享他自己那段历经生死、翱翔天际数十载的军旅生涯。而他的人生也从1939年的第二次世界大战起,就注定不再平凡。

6月3日,被视为世界上最年长的美国退役三星空军将军戈德斯沃西(Harry Edgar Goldsworthy)在家中,与《大纪元时报》记者分享著自己的人生故事。(姜琳达/大纪元)

2021年6月3日,戈德斯沃西将军在自己位于加州河滨市(Riverside)的家中,接受《大纪元时报》记者采访时,他是这样说的:“当我们参军时,我们知道需要去到任何他们(上级要求)让我们去的地方,到任何被指派的地方开飞机。但我们接受并愿意这样去做,这是我们的职责,也是我们对军队和国家的承诺。”

这幅手工雕刻的牌匾,是民间为感谢戈德斯沃西将军为美国所做出的服务而特别制作的,包含着戈德斯沃西将军的军衔,以及他曾驾驶过的B-25米切尔型模型。(姜琳达/大纪元)

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世界最年长的退役空军将军

1936年,刚从家乡华盛顿斯波坎市毕业的戈德斯沃西,接受了美国陆军预备役委员会的任命,加入美军成为了一名陆军步兵。

在随后转入空军的军旅生涯中,他曾参加过第二次世界大战、参与建立过洲际弹道导弹发射场并激活第一枚民兵洲际弹道导弹、改装飞机、开过重型轰炸机,还曾与中国近代知名的领导者蒋介石先生讨论过军事飞机。如今,他已成了世界上最年长的退役空军三星将军。

回忆参军的经历,他说,在那个充满战争的年代,参军意味着随时要冲锋上阵,需要的不仅仅是过硬的技能,还有面临牺牲自己、用生命捍卫国家的勇气。

1973年,戈德斯沃西将军以美国空军三星中将(Lieutenant General)之职退役。(戈德斯沃西将军提供)

成为二战时期的飞行员

戈德斯沃西将军于1939年转入当时的陆军航空队(Army Air Corps)参加飞行训练,并在1940年5月以空军少尉身份毕业。

第二次世界大战刚开始时,他先是被派驻到位于加勒比海的波多黎各,随着战争的进展,他又被调到特立尼达。期间他曾驾驶改装后的重型轰炸机在天空巡逻,追踪德国U型潜艇。

“很多时候,飞行巡逻队是在夜间飞越海洋。”戈德斯沃西将军坦言,长时间的夜间飞行任务,并不是一件有趣的任务。

“我在南美洲的海岸线上空飞了2年。回到美国后,待在南卡哥伦比亚的训练单位。随后(1945年)我驾驶B-25米切尔型轰炸机(也称杜立德空袭者)前往太平洋的西南部。驻扎在菲律宾。”

“我是在战争后期到了那里。我执行了协助在婆罗洲岛登陆的任务,那是一次海陆登陆。”期间,他还执行过多次战斗任务。

驾驶的轰炸机在交火中受损

二战即将结束前,戈德斯沃西将军与战友被要求从驻扎的菲律宾撤退,前往日本冲绳,开始执行针对日本本土的飞行任务。“我们知道那不是一场闹着玩的任务。”

1945年7月的一天,正在执行任务的他们接到了一通电话,得知美军被扣留在菲律宾吕宋岛(Luzon Island)中部的一条河上。当天,没有被安排飞行任务的戈德斯沃西将军,决定前往吕宋岛支援美军。

“我们对扣留军队(美军)的部队进行了一次低空攻击。”但在交火的过程中,他所驾驶的轰炸机被损坏,他和队员只能被迫跳伞。所幸遇到驻扎在菲律宾的美军成员带他们穿过丛林,抵达安全区域。

至今回想起那次经历,戈德斯沃西将军感到当时真的是死里逃生

来源:大纪元

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