多艘货柜轮在洛杉矶港口外等待泊位。路透

美国与亚洲进行贸易往来的最大港，壅塞情况恶化，排队等候卸货的货柜轮数量升至三个半月以来新高，让许多预期下半年经济强劲复苏、正试图补充库存的企业受延误的时间更长。

监控加州圣彼卓湾（San Pedro Bay）海上交通的官员指出，截至21日晚间，在洛杉矶港和长滩港外下锚等候泊位的货柜轮共有26艘，是4月4日以来最多，高于一个星期前的18艘，也是今年6月低点时9艘的近三倍。

近来许多美国企业受到海运延误和半导体短缺冲击，机车制造商哈雷（Harley-Davidson）是其中之一，该公司执行长塞兹（Jochen Zeitz）表示：“港口壅塞，货柜又不足，船期和交货纷乱，以及半导体短缺，这些状况对我们和供应商都造成影响。”

美国西岸货物积压的情况在此时恶化，时机非常不利；零售商、制造商和其他公司通常下单大量采购进口商品和零件，希望这些商品在7月下旬和8月到货，因应开学和假期购物旺季的需求。除了季节性需求增加，业者可能还面临货品从船只移到火车时的陆运瓶颈。

美国铁路营运商联合太平洋（Union Pacific）本周曾暂时中止运送洛杉矶港和长滩港的货柜，以疏通芝加哥附近的货柜运输壅塞状况。

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来源：经济日报