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如果钱不是问题，那你会选择开什么车呢？是奔驰(Mercedes Benz)、宾利(Bentley)还是法拉利(Ferrari)呢？不过这些是我们自以为的“富豪车”，实际上，真富豪们却不见得爱开豪车。

身价495亿元（美元，下同）的Meta首席执行官查克柏格(Mark Zuckerberg)所驾驶的就是辆本田掀背Fit；亚马逊创办人贝佐斯(Jeff Bezos)就算成了亿万富翁，也仍开着本田Accord，就连股神巴菲特(Warren Buffett)也不开豪车。

根据Experian Automotive在2022年的一项研究，年收入逾25万元的家庭，有61%的人仍选择丰田、福特和本田的车款。市场调查机构MaritzCX发现，最受年收入逾20万元族群欢迎的八款车中，前六款都非豪车，其中以福特F-150皮卡最受欢迎，而第五名的本田Civic的售价更是连2万元都不到。这其中的原因是：汽车不保值

贝佐斯就直言警告别买车，并指出真正能抗衰退，且长期保值的是艺术、房产和红酒。专业理财顾问也指出现在不是买车好时机，因为经销商会在五月借着国殇日(Memorial Day)假期，推出优惠，借机清理库存，为冬季新车和春季车展腾出空间，再加上通货膨胀让新车和二手车价值皆下滑。

而且别忘了还有折旧、维修保养等成本。数据显示，汽车在前五年的平均折旧率为49.1%，但豪车的折旧率却是远高于此，奔驰S级的折旧率为67.1%，BMW7系列则高达72.6%。豪车在维修保养成本上，也比普通汽车高出许多。

无须炫富

社群媒体让我们觉得，奢侈是富豪的生活的代名词，但现实生活并非如此。个人理财专家就指出，那些成功赚进第一桶金(资产价值100万到1000万元)的人，他们所开的车都很低调，连停车小弟通常都不屑一顾。

成功踏入这水平的人，并不在乎外人的看法与想法，他们不是为了要让他人刮目相看而活。

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来源：世界日报