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5核心要求达标!英国货柜巡弋导弹成形 将提供乌克兰使用

2025年12月28日 17:38 PDF版 分享转发

作者: 李宣萱

新一代计划“Brakestop”已正式进入实弹与飞行测试阶段。图:翻摄自 X@Bricktop_NAFO

日前表示,新一代巡弋“Brakestop”已正式进入实弹与飞行测试阶段。根据英国《UK Defence Journal》与军事媒体《Defense Express》报导,这项计划自2024年9月启动以来,仅历时一年就完成了首次试射,是以“快速开发、快速测试、可大量生产”为导向的武器。

装备与支援体系(DE&S)负责人、陆军中将瑞利(Anna-Lee Reilly)日前在国会国防委员会证实,Brakestop已完成首次试射。他指出,该计划刻意跳脱过往高端精密武器动辄耗时多年的研发模式,转而设定极为简化的“五大核心”需求,包括射程、成本、弹头酬载、生产数量以及能否装入标准ISO货柜进行运输。

瑞利表示,Brakestop的采购逻辑是“先买、先试、再放大规模”,目前已有27家企业参与研发与测试。他并未透露实际承包厂商或外型细节,但强调该系统并非用来取代“风暴之影(Storm Shadow)”等高阶巡弋导弹,而是作为英军未来武器结构中可承担大量消耗的“一次性或可消耗型”战力。

《Defense Express》报导指出,Brakestop最初的技术目标中,规划射程至少600公里、弹头重量约200至300公斤,飞行速度不低于时速600公里,且在不依赖卫星导航、可抗电子干扰的情况下,仍能维持约30米的命中误差。英方原先设定单枚成本不超过40万英镑,并期望在量产后,能立即达到每年240枚的生产能力。

不过,该报导也提到,Brakestop时程其实已出现延宕,原定于今年第二季进行原型测试,实际进度约落后原计划一年半;量产原本规划于2025年9月展开,现已顺延至2026年。但即便如此,外界仍认为其整体进展速度,已明显快于传统巡弋导弹计划。

在测试与运用层面,瑞利于国会指出,英国具备在本土完成测试后,将系统带往海外进行验证的能力,并直言“可以在英国测试,也可以送往进行试用”。不过,相关说法仅限于测试与验证层级,英国政府并未宣布已决定将 Brakestop提供给乌克兰实际作战使用。

英国国防部国家军备总监皮尔斯(Rupert Pearce)也在国会中表示,Brakestop反映的核心问题不只是武器性能,而是整体军工是否能在高强度冲突下迅速补充弹药。他指出,乌克兰战争带来的最大启示之一,就是“供应链本身已成为战场的一部分”。

国防部次长波拉德(Luke Pollard)则在书面答询中补充,目前尚未决定Brakestop最终采购数量,相关数字仍须视后续飞行测试成果、工业产能以及最终成本而定,但已确认多项原型合约完成签署,建造进度也已达相对成熟阶段。

《Defense Express》也指出,实际参与 Brakestop的潜在竞争者数量可能更多,且不排除积极在英国设立生产线的乌克兰企业参与其中。例如,制造鲨鱼的 Ukrspecsystems,以及已在英国展雷鸟无人机能力的 Skyeton Prevail Solutions(SPS),都已参与相关计划。

来源:新头壳

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