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常遭俄机高空待命伏击! 乌F-16飞行员首曝内幕 被迫在前线自创生存战术

2026年01月09日 18:58 PDF版 分享转发

作者: 李建緯

一名参与首批 训练的近日罕见直言,海外所学战术几乎无法直接应用于本国领空的空战环境,迫使飞行员返国后自行摸索全新作战方式。图:翻摄自寰球战略解读

尽管北约国家投入大量资源,协助培训 F-16飞行员,但来自前线的实际回馈却显示,这套“西方式训练”与俄乌战场的真实样貌存在严重落差。据军事专栏《寰球战略解读》报导,一名参与首批 F-16训练的乌军飞行员近日罕见直言,海外所学战术几乎无法直接应用于本国领空的空战环境,迫使飞行员返国后自行摸索全新作战方式。

这名飞行员在乌克兰空军发布的匿名访谈影片中透露,面对密集防空系统、先进战机与蜂群的立体威胁,乌军 F-16部队不得不发展出包括低空机动、诱骗敌方开火等非常规战术,以提高生存与作战成功率。

“我们结束海外训练回国后,立刻面对残酷现实——那些战术,与我们正在打的这场战争完全不匹配。”该名飞行员表示。

俄军战机比乌军 F-16先进,常躲在高空伏击乌军,逼得乌军 F-16只好低空飞行。图为俄制苏-35战机。图:翻摄自利刃

飞行员的说法,与过去多名接受北约训练的乌军官兵经验高度一致。早在2023年,乌克兰步兵就曾公开抱怨,北约训练体系是以“充足火力、完整后勤与制空权”为前提设计,与乌军实际面对的堑壕战、物资匮乏与无人机密布战场形成强烈反差。

西方主战坦克的表现同样成为缩影。美国援助的31辆M1“艾布拉姆斯”主战坦克,在短短不到两年内几乎全数损失殆尽,使其作战定位从突破主力,被迫调整为在电子干扰掩护下、谨慎使用的步兵支援平台。

美军“艾布拉姆斯”主战坦克。图:Ministry of National Defence of Poland.

“这些战术都是根据盟友过去打过的战争总结出来的,但这场战争在本质上完全不同。”该名F-16飞行员坦言。

除战术差异外,语言问题也成为培训过程中的重大挑战。飞行员透露,英语能力不足让学习压力倍增。画面显示,基地内张贴大量英语单字卡,飞行员甚至在战斗任务间隙背诵文法。

“完成一次战斗飞行后,照理说应该休息,因为谁也不知道下一刻会不会再度升空,但我们还得继续学英语。”他说。

尽管困难重重,F-16仍被视为乌克兰空军的重要战力升级。欧洲国家承诺援助的87架 F-16中,乌克兰目前已接收44架,飞行员与机组人员主要在罗马尼亚接受北约联合培训。

自2024年8月首批 F-16投入战场以来,主要任务集中于拦截与攻击型无人机。虽已有4架 F-16被击落,但其防空表现仍被乌军高度肯定。乌克兰空军指出,2024年12月一次俄军导弹攻击中,35枚巡航导弹有34枚遭拦截,任务“主要由F-16完成”。2025年1月,更有飞行员单次出击击落6枚巡航导弹。

自2024年8月首批 F-16投入战场以来,主要任务集中于拦截巡航导弹与攻击型无人机。图:翻摄自寰球战略解读

在前线空域,乌军 F-16不仅要面对俄军密集的地对空导弹系统,还须提防苏-35、苏-57与米格-31等先进战机。

“俄军战机可以在高空待命,等我们出现,但我们没有这种优势。”该名飞行员指出,因此乌军经常被迫贴地飞行,以规避雷达与导弹锁定。

他透露,在部分任务中,护航战机甚至需主动暴露位置,诱使俄军发射导弹,借此消耗敌方弹药,为执行对地精准打击的战机创造生存空间。

“有一次,我们三机编队成功诱使敌方从不同方向发射两枚导弹,最终打击任务顺利完成,所有战机安全返航。”他回忆道。

“俄军战机可以在高空待命,等我们出现,但我们没有这种优势。”该名飞行员指出,因此乌军经常被迫贴地飞行,以规避雷达与导弹锁定。图:翻摄自寰球战略解读

来源:新头壳

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