燃料成本大增下，航空业者纷纷调升燃料附加费。路透

燃料成本大增下，航空业者纷纷涨价、来应对暴冲的燃料成本，大韩航空燃油附加费是上个月的三倍，国泰航空的附加费也提高约30%。

欧洲和亚洲业者率先加收燃油相关费用，美国随后跟进。大韩航空的燃油附加费，从3月的1.35万-9.9万韩元（9-66美元），4月升至4.2万-30.3万韩元。国泰航空进一步上调燃油附加费，从3月的149美元，4月1日升至200美元。法荷航集团也调升了部分航线的燃油附加费，

美国的捷蓝航空公司（JetBlue）本周稍早表示，开始加收行李费，许多高峰时段的航线，行李费费从40美元涨至49美元。而在出发前24小时内托运行李，费用增至59美元。

联合航空执行长柯比警告，受战争导致的燃油短缺影响，机票价格涨幅可能高达20%。柯比3月20日在致员工信中说：“现实情况是，航空燃油在过去三周内价格增加一倍以上”，“若价格维持在这一水平，仅航空燃油一项，每年就将额外增加110亿美元开支。要知道，联合有史以来业绩最好的一年，盈利还不到50亿美元。”

航空燃油由原油精炼而成，是航空业最大运营成本之一。据Argus Media，3月30日航空燃油价格达每加仑4.62美元，为今年迄今的最高价。在冲突爆发前，航空燃油价格约为每加仑2.50美元。

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来源：经济日报