【希望之声2020年2月4日】（希望之声记者张鑫综合报导）因中国疫情的不断加剧，中国的汽车及零配件厂商都还处于停产状态，具体复工时间无法确定。继日本的本田零配件转产后，韩国现代也遇到汽车零配件供应链断裂的问题。
据路透社消息，韩国最大的汽车集团现代，在2月4日宣布其在韩国本土的多家工厂停产，其中也包括该旗下的豪华品牌Genesis 生产线。
在当今的汽车业中，车商为了最大限度的降低成本，一般都不会囤积零配件。韩国工业经济与贸易研究机构的资深研究员Lee Hang-koo表示，与全球的其它车商相比，韩国的现代和起亚受到（中国疫情）的影响会更多，因为它们更依赖于中国零配件的供应。
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