【希望之声2020年11月5日】（编辑：李智）整夜不睡后开车，比酒驾还危险！台湾睡眠医学学会发表2019年最新调查结果显示，固定白天工作者，只有2.7%曾经因为睡眠问题，发生交通事故或工作上的意外伤害；但若工作型态为轮班者，包括大夜班在内，则有高达25.3%的受访者表示曾经发生过意外。台湾睡眠医学学会强烈建议有睡眠障碍者应就诊专业医师进行适当的诊断与治疗。

疲劳驾驶极易引起交通事故，驾驶人在疲劳后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。

引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。形成疲劳的顺序是：眼睛，颈部、肩部、腰部，主要是眼睛和身体的疲劳还有大脑的疲劳这也是不可忽视的方面。

台湾国内近年疲劳驾驶肇祸意外不断，最近一例，国道3号新竹县宝山入口匝道昨就有一名联结车驾驶因为打瞌睡，没注意前方塞车回堵，竟以时速90公里高速直接追撞前方轿车，当场造成1死3伤。

《汇流新闻》报道，台湾睡眠医学学会今（4）日就发出警讯，强调根据国外研究，整夜不睡后的驾车行为甚至比酒驾还严重；尤其，2017年台湾失眠盛行率调查结果，有慢性失眠者比率达11.3%，但就医率只有34.7%，凸显有睡眠障碍民众对于睡眠不足的认知有待加强。

台北医学大学医学院睡眠研究中心医师李信谦表示，分析民众就医率低的主要因素，就是在工作繁忙的现代生活下，民众多半认为，甚么都可以留下来，唯独睡眠可以被牺牲，但牺牲睡眠的行为，可能换来严重的后果。

原来苏格兰Dundee大学法医学中心在2020年发表的研究显示，即使是健康的年轻人一整夜没睡之后，驾驶的行为表现如同酒测值达每公升0.22毫克以上（国内标准0.15毫克即为超标），因此，有睡眠障碍而不治疗，开车上可能比酒驾更危险。

李信谦强调，解决睡眠问题其实是现代人认知最薄弱，但却最重要的一块，因为几乎所有研究都显示，唯有好的睡眠，才能让大脑有时间进行休息与修补神经组织，重建大脑健康；如果长期睡眠不足或出现睡眠障碍，不仅精神状态不佳，包括生理、心理方面也都会出现巨大的影响。

台湾睡眠医学学会建议，民众可以依据「艾普沃斯嗜睡自我评量表」（Epworth Sleepiness Scale）进行简单的评测，若分数不及格就应该寻求专业医师进行适当的诊断与治疗，千万不要放任不管。

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原文链接：疲劳驾驶最大族群！最新调查：每4人就有1人发生过意外