机管局 2016 年成立香港国际航空学院，当时是机管局董事的前民航处长李天柱亦有参与讨论，他去年 4 月退休，但未满 2 年“过冷河”就获公务员事务局批准出任航空学院行政总裁；公务员事务局局长聂德权今(23 日)见记者，指是按既定机制审批，是法定机构附属成员，有公众利益性质，李天柱当年是作为政府代表参与学院成立的讨论，但招聘和有关职位薪酬等讨论他无参与，“绝对无一啲存在叫做利益冲突、或者延后利益，呢啲指控完全不成立”。

李天柱是在 2016 年中出任民航处长，兼任机场管理局董事会成员，参与同年成立的航空学院讨论，他去年 4 月退休，今年 6 月获公务员事务局批准出任航空学院 CEO。

聂德权指，首长级公务员离职后有一年转职“禁制期”、和两年“管制期”，李天柱已经过了禁制期，但仍在管制期内，如果要就职需申请并获批，由公务员事务局处理，是经咨询相关政策局及部门意见，以及由独立咨询委员会提供意见后，才批准其申请，强调机制健全，亦是经审慎考虑后作的决定。

聂：航空学院属法定机构附属成员    非去私企打工

他又指出，航空学院是在 2016 年施政报告提出建立，目的是培训本地航空人才，有助加强巩固香港作为国际航空枢纽地位，是“重要政府政策”，而学院系是在机管局之下成立，作为法定机构的附属成员，故李天柱的就任“本质唔系一般离开政府之后去私人企业打工”，而是涉及公众利益，处理他的申请时亦有考虑这因素。

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聂德权又指，李天柱作为民航处处长期间，兼任机管局董事局成员，是代表政府的当然身份，参与讨论成立学院都是作为代表反映政府意见，而讨论学院招聘或者相关职位薪酬等他无参与，认为不涉及利益冲突或延后利益。