【希望之声2022年2月22日】（希望之声记者柳芳礼综合报导）由于北京政府在技术领域无法实现真正自主研发，在自驾车制造领域，当局面对一个严峻问题，就是生产的关键组件全盘依赖西方，导致产业的发展目标与现实情况出现严重落差。

百度与汽车制造商吉利合资促成极都汽车公司，经过两年的开发之后，该公司发布了自动驾驶汽车的样本。但是，其产品全面依赖外国公司设计的芯片。

《金融时报》指出，包括美国的英伟达、高通和英特尔等企业，都是供应芯片的企业，产品都在美国或者外国制造。这导致北京在该问题上不占据优势。

近年，北京耗费重金资助芯片行业，但成果不多。一名不愿意透露姓名的中国半导体产业顾问告诉《金融时报》，目前中国本土的汽车芯片开发遇到一系列的根本性问题。现在中国每年生产大约100万辆汽车，但是，盈利规模还是不够给研发自动驾驶芯片提供资金用。

同时，由于中美两国之间的紧张局势加剧，美方把对中共的技术出口视为国安问题的威胁，并且对参与中共政府活动的实体机构施加限制，防止它们与美国企业有贸易往来。

行业人士指出，目前中国的芯片设计行业仍然落后美国等国好几年。在这种情况下，北京政府实现技术自给自足的目标，仍然无法在现阶段实现。

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原文链接：金融时报：中国自驾车行业全面依赖外国芯片