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水中也能开电子车窗?澳大利亚测试新车逃生能力

2022年07月21日 1:15 PDF版 分享转发
Editorial # 1181678357:图为2019 年 11 月 11 日,英国唐卡斯特的唐河决堤后,一辆汽车停在唐卡斯特附近的菲什莱克镇的洪水中。(图片:Anthony Devlin/Getty Images)
Editorial # 1181678357:图为2019 年 11 月 11 日,英国唐卡斯特的唐河决堤后,一辆停在唐卡斯特附近的菲什莱克镇的洪水中。(图片:Anthony Devlin/Getty Images)

希望之声2022年7月20日】(记者张鑫综合编译)汽车陷入深水中,最佳逃生时间是30秒。但能做到这么迅速的逃生,这对于很多车主和乘客来讲,可能还是具有极大的挑战性。

最近,总部位于的汽车安全性能评估机构(ANCAP)正计划在安全测试制度中实施更严格的规则,以鼓励汽车制造商开发的新车即使在深洪水中停留了几分钟,乘客也能逃脱。

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ANCAP 是专门对在澳大利亚销售的汽车进行碰撞测试并发布结果、且为提供透明的购车建议和信息的机构。据 New Zealand Autocar 报导,从 2023 年起,ANCAP 将测试车辆被深水淹没时,车内人员在水下从车内逃离的难易程度。

ANCAP 希望新车确保无需电力即可打开车门。大多数汽车的电气系统在汽车被淹没后仍可使用一段时间,但澳大利亚当局要求提供故障保护:配备电子门把手的汽车必须配备全机械备份,以便在紧急情况下使用。

当然,在水下打开车门并不总是一种选择。车外的水压会使车门难以推开。如果车门打不开,ANCAP 希望车内乘客有另一种逃生方式:车窗。

该机构希望车辆尽管被浸没了 10 分钟,窗仍能正常工作。如果汽车的出现故障,电动车窗不再工作,该机构将建议每辆新车都配备一种破碎车窗的方法:安全锤、机械破碎装置等。

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