图为东风期车武汉厂的工作人员，正在检查生产线上的S30轿车。 意大利政府拟引入中国东风汽车集团到当地设厂增加产量，不少意大利媒体认为，此举虽然可能促进市场与就业机会，也面临中国影响力渗透威胁，是“双面刃”。
 
据悉，意大利政府与中国国有汽车集团东风的谈判进入“最后阶段”。中央社7日的报道援引意大利英文媒体“Decode39”说，意大利虽退出中国“一带一路”倡议，但中国对意大利产业的影响力仍不断扩张，尤其在梅洛尼访中后。
 
意大利政府为振兴本土汽车产量，积极吸引中国汽车业来投资设厂；而在欧盟对中国电动车加征高额关税的背景下，中国汽车业也更有兴趣在欧洲设厂，借此降低成本。
 
不过，根据意大利媒体“晚邮报”（Corriere della Sera）报导，中意双方都提出了“一些条件”。报导指出，对中国来说，东风汽车完全由北京政府控股，中国企业希望运用北京当局的政府补贴，强化进军国际市场的能力；意大利政府则强调，“必须尊重欧盟对国家补贴的限制”。
 
意大利政府同时要求，中国汽车集团必须承诺使用意大利零件供应链，并尊重意大利零件供应商的智能产权。
 
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