来源: 华尔街见闻 作者: 陶旖洁

钢铝关税实施前夕，美国企业正在挣扎申请最后关头的避税，不过，它们的努力可能收效甚微。

美国总统特朗普此前宣布，将对钢铁和铝分别征收25%和10%的进口关税，将于3月23日起生效。受到影响的美国企业纷纷申请豁免，但目前消息来看，能够成功豁免的机会不大。

美国国内的金属产量不足以支撑需求，特定品质的原材料也离不开进口，能源运输企业，汽车乃至啤酒生产商，在钢铝关税施行后均损失惨重。运输管道，汽车零部件，或是易拉罐，都离不开钢铝。部分等待修建的运输管道生产线，面临着钢铁成本大幅上升的风险。

美国能源贸易协会称，美国的金属制造商“要么没有关键型号的金属，要么生产时间太久”，都会影响到页岩油和天然气管道的开发。2017年的数据显示，美国的管道钢材有77%来自于进口。

这也是钢铝关税此前受到许多共和党人反对的重要原因。高额关税还有不到十天开征，可能面临高额关税开支的美国企业正在申请豁免，而美国商务部也在将此纳入考虑。

美国商务部还提到，“很少”公司能获得豁免。申请豁免的程序为期90天，其中包括公众意见的听取。

华尔街日报援引知情人士消息称，美国商务部计划在本周末或下周初，发布关于申请关税豁免的企业的细节；不过即使美国进口商申请了豁免，它们仍可能必须在关税政策施行后为本月的进口钢铝支付关税。

该名知情人士对华尔街日报提到，尚不清楚获得豁免的企业是否会获得豁免。不过，相比于提供更多的豁免，美国商务部更倾向于本国增产来满足国内需求。

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而即使有豁免，关税政策对现有的项目仍会产生影响。路透援引原联邦能源管理委员会律师观点称，关税仍有可能增加成本，并拖累项目进度。“你正在观测潜在的新的监管限制，目前还有很多不确定性。”