日前有传 大陆计划推出一系列措施，推动汽车、家电和消费电子产品消费，本有利相关板块表现，但是年内中资汽车股普遍已由低位累积可观升幅，故见相关消息公布后反见获利沽压。其中吉利汽车(00175)升至19元水平受阻回落，周二(23日)收报17.84元。
权益披露资料显示，吉利控股集团总裁、吉汽CEO、总裁安聪慧于上周四(4月16日)减持吉汽约1,070万股，持股量由0.18%降至0.16%，平均价每股16.53元，估计是次减持套现逾1.7亿元。
至于同为吉利控股管理层之一的李东辉，亦先后于4月16日及17日合共减持吉汽约360万股，估计涉资近6,000万元。另外，副主席杨健亦于4月17日减持847万股吉汽，持股由0.16%降至0.07%；而执行董事魏梅则减持267万股，持股由0.06%降至0.03%。
吉汽多名管理层似乎趁高减磅，是否对公司前景有启示，就等大家自己谂。观其股价已由年初低位10.08元最多反弹近9成，除非有重大利好消息跟尾，否则短期料会以整固为主，有货可先行获利，候低再作部署。
来源：东网