美中经过1年半贸易战后，中国经济景气低迷，连制造业国企巨头中国国际海运集装箱（中集集团，CIMC）本周都公告，预计2019年需计提减值（资产价值减记）约40亿至55亿人民币，加上海洋工程业务累计亏损高达80亿人民币，两项合计资产减损至少高达120亿人民币以上，让中国股民震惊直呼「天雷滚滚」。

中国投资人对这样1家顶著「中字头」名号的国有制造业巨头爆雷感到吃惊。中媒「每日经济新闻」报导，中集集团近日以「资产减值风险提示公告」宣布业绩爆雷，指中集集团公司判断和海洋工程业务有关的平台资产存在较大的减值迹象。

即使是中国国企，中集集团去年前3季淨利严重衰退、年减72.54%至6.36亿元人民币（下同），公告资产减记的金额除了完全吞噬中集集团前3季度盈利之外，连上1年盈利33.80亿元也无法填补这个窟窿。中集集团2019全年度的财报是否出现亏损，值得观察。

资料显示，中集集团目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工及液态食品装备、海洋工程装备、空港装备的制造及服务业务；中集集团旗下控股子公司中集车辆去年7月才在香港挂牌上市，是全球最大的联结车制造商。

报导指出，中集集团业绩突然垮塌，源自于其海洋工程业务有关的平台资产存在较大的减记迹象；2019年上半年，中集集团海洋工程业务继续亏损7.03亿元，累计亏损已超过80亿元。

• 欧盟禁止资助中国制造的太阳能逆变器
• 天哪！台独原来是中国制造的啦‼️纪念《马关条约》思想起《台湾民主国》
• 黄澎孝：天哪！台独原来是中国制造的啦‼️ 纪念《马关条约》思想起《台湾民主国》
• 越捷航空将租赁10架中国制造C909客机
• 中国制造的光缆和基建狂魔在非洲 final

• 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP
• 🔥灵魂之谜|中华文化|治国大道

来源：自由时报