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九巴解顾工会领袖成 众矢之的 打压劳方各界关注

2018年03月07日 19:57 PDF版 分享转发

香港公共客车九龙巴士公司,突然解雇4名早前发起工业行动要求改善待遇的车长,有关决定引起各界关注,批评秋后算胀打压劳方。涉事车长和多个政党通宵包围九巴荔枝角车厂,逼使九巴让步暂缓解雇决定。车长又去信行政长官要求介入,月娥表示初步了解,认为资方的处理有改善空间。(林国立 报道)

早前发起罢驶的月薪车长大联盟召集人叶蔚琳、她的丈夫刘卓恒等4名车长,星期二晚收到九巴的解雇信,指他们的当时的行动,严重违规在驾驶时擅自离开工作岗位或停驶,对乘客安全构成威胁。

九巴资方的决定激起民愤,3个九巴及多个政党的成员等近100人,星期二晚到九巴荔枝角车厂示威,一度包围回厂的巴士,九巴管理层凌晨约两时,与叶蔚琳等会面约个半小时后,公布暂缓解雇决定。叶蔚琳表示感谢各界支持,相信正义长存。

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叶蔚琳说:我们4人因为明天会取回员工证,会透过一个上诉渠道,但暂时有人工出,最后正义必然会长存,真理会得到人的支持。

九巴传讯及公共事务部副主管林子豪解释,是按公司机制,若员工不满解雇决定可以上诉,会先恢复他们雇员的身份,一个月有结果。

林子豪说:暂缓决定其实是根据员工作出上诉申请,而这个申请是根据既有机制,当员工就公司作出上诉,这决定就会暂缓,然后上诉覆检机制会尽快进行。

多同政党和工会都批评九巴的做法,公民党星期三到九巴总部示威,要求九巴立即让车长复职。正在北京出席全国两会的工联会荣誉会长郑耀棠就表示,若九巴单单因为员工罢工就解雇,绝对不合理。

郑耀棠说:如果纯粹因为罢驶而解雇他们,我认为是不合理的,触动是工会的底线,除非你说解雇是合理的,例如说他杀了人,那就要解雇他,但如果不是合理解雇,我们一定会反抗到底。

工党副主席麦德正接受本台访问时表示,香港劳工法例对工人保障严重不足,虽然法例禁止公司解雇罢工工人,但即使违例都只是罚款,根本无阻吓性。

麦德正说:法例虽然写保障罢工,但其实没有用,如果真的被解雇,就有两个途径可以追讨,要求劳工处检控,最高罚款10万,另一个到劳资审裁署,最多追讨15万补偿,像九巴这种财雄势大的企业,真的可以拿著银纸和你玩,解雇你然后补钱给你,甚至你官司赢了又如何,就罚钱吧,预了一笔钱付得起,就可以铲除工会。

叶蔚琳星期三又去信行政长官林郑月娥,指九巴恶意无理解雇,秋后算帐罢工员工,要求政府介入。刚从北京回港的林郑月娥表示,未详细了解事件,但初步认为资方处理有改善空间。

林郑月娥说:特区政府很重视劳资关系,亦都会竭尽所能介入调停工作,确保劳资关系可以互动,良性发展,这件事虽我未完全掌握细节,但看来资方,即是巴士公司在处理上有可以改善的空间。

劳工及福利局就表示,密切关注事件,由于九巴有上诉机制,现时不方便评论,会给予时间劳资双方解决。

来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。

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