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美国国家公共广播电台报道，中国公司已经在欧洲和地中海的十几个港口持有相当大的股份。

报道说，中国的中远海运港口（COSCO）,招商局港口控股公司（CMPort）和青岛国际股份有限公司（QPI）在欧洲16个港口以及码头终端持股至少20%，其中中远海运在希腊的比雷埃夫斯集装箱港口持有100%股份，掌握全面港口运营，并在比利时第二大港泽布吕赫（Zeebrugge）的集装箱码头持有85%的股份。

其它中国公司拥有20%到51%股权的港口分别在西班牙、摩洛哥、法国、意大利、荷兰、土耳其、马耳他和比利时。

中国公司在港口参股或取得越来越大的经营权引发欧盟国家担心，北京可能以后会将至少其中一些港口用于军事目的。中国已经在吉布提建立了第一个海外军事基地，称那是补给保障设施。此外，中国的一代一路计划在斯里兰卡和巴基斯坦修建了港口，随后增加了海军设施。

中国没有宣布任何在欧洲港口建立军事基地的计划。不过，中国军舰对希腊的比雷埃夫斯港口进行过”友好访问“。

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一些分析人士认为，中国在欧洲基础建设的大笔投资已经产生对欧洲政治的影响。