被习近平力推、视为「重中之重」的「一带一路」再次碰得焦头烂额。西非国家塞拉利昂周三（10日）宣布，取消中国投资的新机场项目，理由是评估项目没有必要性且费用昂贵。早前已有亚洲多国退出「一带一路」，有评论人士预言，塞拉利昂的决定，将在非洲拉开退出「一带一路」的序幕。（吴亦桐 / 李弘音 报道）

西非国家塞拉利昂周三宣布取消中国承建、运营并提供资金的马哈哈新国际机场项目。理由是该项目没有任何必要性，4亿美元的项目经费也过于昂贵。塞拉利昂交通与航空部同时叫停了该计划旗下所有合同。这也是非洲国家首次取消与中国的「一带一路」贷款协议。

该国交通与航空部部长卡隆透过媒体公开致信项目负责人，他在这份声明中指出：经过严肃的考量和评估，政府认为现有的机场尚可使用时，继续建造新机场项目是不化算的。该国打算将目前的隆吉国际机场进行翻修，并修建一条便于通勤的桥梁。

卡隆还明确表示，尚不清楚取消该项目合约是否会产生财务罚款等影响，但作为一个主权国家，我们要为国家做出最好的决定。

一位来自非洲的推特网友 发表评论：希望所有非洲国家都能拒绝中国的非法扩张和殖民地条款。

台湾国立大学政治学教授李酉潭向本台表示，美国多位议员在今年8月曾发出警告，中国利用在他国掠夺性的基础设施投资，正在造成发展中国家的债务压力。一些国家的债务由「一带一路」导致。李酉潭认为一些国家也清晰的认识到这一点，因此「一带一路」将会在未来受到更多的抵制。

李酉潭说：美国已经注意到中国的「一带一路」是带有霸权性质的扩张，这是一个债务外交。当然各国在政党轮替的时候，或者是他们也发现「一带一路」是扩张，他们也会检讨这样一个状况。中国「一带一路」肯定会碰到越来越多的挑战跟困难。

这份被叫停的新机场建造贷款协议，是塞拉利昂前总统科罗马在其任期内与中方签署。由中铁第7集团负责建设和运营，中国进出口银行提供项目贷款，计划2022年完工。该项目一直饱受「缺乏透明度」的批评。

塞拉利昂是非洲最贫穷的国家之一，世界银行和国际货币基金组织警告，新机场项目将给塞拉利昂造成沉重的债务负担。反对人士还认为，现有的隆吉机场并没有达到运营饱和状态。

今年3月科罗马竞选失败，现任总统比奥重新评估了前任的合作项目。他决定取消马哈哈中资新机场项目。

北京维权人士胡佳认为，很多走向政治文明的「一带一路」合作国已经认识到该项目输出的专制腐败、利用债务对其国家安全的控制等。带有强烈习近平色彩的输出模式在走向衰落。

胡佳说：实施「一带一路」发生了诸多的问题，给那些国家许许多多的隐患、陷阱，人家很会就会醒悟，这样做是得不偿失的。现在世界各国也都看出来，对于共产党、尤其带有习近平扩张色彩的「一带一路」，大家都是有一种警惕性，习近平的（输出）模式在走向衰落。

中国「一带一路」连续受挫，继早前遭欧盟国家驻华大使联合抵制、亚洲的马来西亚、菲律宾、巴基斯坦等国宣布取消或削减项目后，有专家预言塞拉利昂取消项目，拉开非洲抵制「一带一路」的序幕。习近平特色的「人类命运共同体宣言」也将破碎。

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